Whalesbook
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ (Air India) ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ (CEO) Campbell Wilson ਦੇ ਅਸਤੀਫੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮੁੜ-ਸੁਰਜੀਤੀ (turnaround) ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
Campbell Wilson ਦੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ 'Vihaan.AI' ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਮੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ Air India Express, ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026 (FY2026) ਵਿੱਚ ₹20,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। Wilson ਦਾ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਜੁਲਾਈ 2022 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅੱਧ-2027 ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਸੀ, Vistara ਦੇ Air India ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ (merger) ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਸਫਲ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਰਿਹਾ।
FY2024-25 ਤੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਡੈਬਿਟ-ਟੂ-ਇਕੁਇਟੀ (debt-to-equity) ਅਨੁਪਾਤ 67.92% ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਬਦਲਾਅ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਭਰੋਸੇ ਅਤੇ ਬੇੜੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ (fleet modernization) ਯੋਜਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ICRA ਨੇ 'ਨੈਗੇਟਿਵ' ਆਊਟਲੁੱਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਧ ਰਹੇ ਗਲੋਬਲ ਤਣਾਅ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੁਪਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ ਜੈੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ (Brent crude $105 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ) ਹਨ। Air India Group ਦਾ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 27-31% ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ IndiGo (ਲਗਭਗ 60-64%) ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ IndiGo ਨੇ ਮਾਰਚ 2025 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ ₹7,587.5 ਕਰੋੜ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਕਸ ਲਾਭ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, Air India ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (capacity) ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5% ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ।
Campbell Wilson ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਰਿਹਾ। FY2025 ਵਿੱਚ Air India ਨੇ ₹9,568.4 ਕਰੋੜ ਦਾ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ Flight AI 171 ਦੇ ਹਾਦਸੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 260 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ 50+ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਖਾਮੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਚੱਲਿਆ, ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ।
Tata Group ਨੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵੇਂ CEO ਦੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਅਨੁਭਵੀ ਅਗਵਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕੇ। ਨਵੇਂ CEO ਨੂੰ ਚਲ ਰਹੇ ਘਾਟੇ, 2025 ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 'Vihaan.AI' ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।