Adani Ports Share Price: ਕਮਾਈ 'ਚ **22%** ਦਾ ਧਮਾਕੇਦਾਰ ਵਾਧਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਧਾਈ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਗਾਈਡੈਂਸ!

Q3 FY26 ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਤੀਜੇ

Adani Ports and Special Economic Zone Ltd (APSEZ) ਨੇ Q3 FY26 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਭ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ consolidated revenue ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 22% ਵਧ ਕੇ ₹9,705 ਕਰੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। EBITDA (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization) ਵਿੱਚ 20% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹5,786 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜਦਕਿ EBITDA margin 60% 'ਤੇ ਬਣੀ ਰਹੀ। Profit After Tax (PAT) ਵਿੱਚ ਵੀ 21% ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਹ ₹3,043 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ।

ਪਿਛਲੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ (9M FY26) ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ APSEZ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ 24% ਵਧ ਕੇ ₹27,998 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜਦਕਿ EBITDA 20% ਵਧ ਕੇ ₹16,832 ਕਰੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ।

ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਨੇ ਭਰਿਆ ਹੁਲਾਰਾ

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਇਸ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਸਿਹਰਾ ਕਾਰਗੋ ਹੈਂਡਲਿੰਗ (Cargo Handling) ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Q3 FY26 ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ 9% ਵਧ ਕੇ 123 Million Metric Tonnes (MMT) ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਨੌਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 11% ਵਧ ਕੇ 367 MMT ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ container segment ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Q3 ਵਿੱਚ 45.8% ਦਾ ਆਲ-ਇੰਡੀਆ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਰਿਹਾ।

ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਾਈਜ਼ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ

ਗਰੋਥ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ। Logistics ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ 62% ਵਧ ਕੇ ₹1,121 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Trucking ਅਤੇ International Freight Network ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਰਿਹਾ। Marine ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤਾਂ ਕਮਾਲ ਹੀ ਹੋ ਗਈ, ਜਿਸ ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ 91% ਅਤੇ EBITDA 135% ਵਧ ਕੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ₹773 ਕਰੋੜ ਅਤੇ ₹428 ਕਰੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। International ports ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ ₹1,000 ਕਰੋੜ ਪਾਰ ਕਰ ਗਿਆ ਅਤੇ EBITDA ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਗਿਆ। Domestic ports ਦਾ ਰੈਵੇਨਿਊ 15% ਵਧਿਆ ਅਤੇ EBITDA ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ₹4,877 ਕਰੋੜ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।

ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਗਾਈਡੈਂਸ ਅਤੇ ਟੀਚੇ

ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, APSEZ ਨੇ FY26 ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਾਲਾਨਾ ਗਾਈਡੈਂਸ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਰੈਵੇਨਿਊ ਗਾਈਡੈਂਸ ਹੁਣ ₹38,000 ਕਰੋੜ (ਪਹਿਲਾਂ ₹36,000-38,000 ਕਰੋੜ) ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। EBITDA ਗਾਈਡੈਂਸ ਨੂੰ ₹800 ਕਰੋੜ ਵਧਾ ਕੇ ₹22,800 ਕਰੋੜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ FY29 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਰੈਵੇਨਿਊ ਅਤੇ EBITDA ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਲਈ ₹65,500 ਕਰੋੜ ਰੈਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ₹36,500 ਕਰੋੜ EBITDA ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। FY26 ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ 505-515 MMT ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਕਰਜ਼ਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

31 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਤੱਕ ਕੰਪਨੀ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਕਰਜ਼ਾ (Gross Debt) ₹53,097 ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ₹11,807 ਕਰੋੜ ਨਕਦ (Cash) ਉਪਲਬਧ ਸੀ। Net Debt to EBITDA ratio 1.9x (proforma 1.8x) ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 2.5x ਦੀ ਨੀਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਂਡ ਬਾਇਬੈਕ (Bond Buyback) ਕਰਕੇ ਅਤੇ 15-ਸਾਲ ਦੀ NCDs ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਔਸਤ ਮਿਆਦ (Average Debt Maturity) ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ 5.6 ਸਾਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਕਦਮ

ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, APSEZ ਨੇ NQXT Australia ਦੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਈ ਹੈ। Vizhinjam ਪੋਰਟ 'ਤੇ ₹16,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਫੇਜ਼ 2 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Motherson Group ਨਾਲ Dighi Port 'ਤੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋਰਟ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ Tvarur Oils and Fats ਨਾਲ Karaikal Port 'ਤੇ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸਮਝੌਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ Kochi ਵਿੱਚ 1.3 Mn sq. ft. ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਪਾਰਕ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ Japan Credit Rating Agency (JCR) ਨੇ 'A-/Stable' ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ Moody's, Fitch Ratings, ਅਤੇ S&P Global ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਆਊਟਲੁੱਕ ਨੂੰ 'Stable' ਜਾਂ 'Positive' ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ NQXT Australia ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ, Vizhinjam ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਬਦਲਦੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਜੋਖਮ ਹਨ, ਪਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਰਣਨੀਤਕ ਖਰੀਦਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ FY29 ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।