ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ
₹36,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਇਹ Ganga Expressway ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚੇ GDP ਦਾ 13-14% ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਇਸ ਲਾਗਤ ਨੂੰ 10% ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ ₹25,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ₹30,000 ਕਰੋੜ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੋਣ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਕਾਸਟ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ, ਈ-ਕਾਮਰਸ, ਅਤੇ ਐਗਰੋ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਧੇਰੇ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ (Fuel) ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30% ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ (Faster Turnaround Time) ਨਾਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਮੁੱਖ ਆਰਥਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਕਲੱਸਟਰ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ, ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਬ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਸਤਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਗੇ।
ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਜ਼ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ (UPEIDA) ਦੀ ਦੇਖ-ਰੇਖ ਹੇਠ, ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪਾਰਟਨਰਸ਼ਿਪ (PPP) ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਹੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। Adani Enterprises Limited ਇਸ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਲਗਭਗ 80% ਹਿੱਸਾ ਸੰਭਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਇਹ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਲੱਖ ਸਿੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਿੱਧੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ GDP ਵਿੱਚ ₹1 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਬੀ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ, ਇਸਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
