Adani Enterprises ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੇ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਮਾਲਕੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸੰਭਾਵੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਆਈਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਗਈ ਸੀ।
Detailed Coverage
Adani Group ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕੰਪਨੀ Adani Enterprises ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਬੁਨਿਆਦ ਅਤੇ ਗਲਤ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦਾ ਮਕਸਦ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਾਂਗਲੋਮਰੇਟ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਟਕਲਾਂ ਦਾ ਸੰਦਰਭ
ਇਹ ਅਟਕਲਾਂ ਇਸ ਖਬਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ੋਰ ਫੜ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਕਿ Adani Group ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚਰਚਾ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸੀ, ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਯਮਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿੱਜੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਰੇਟਰ ਵਜੋਂ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਢਿੱਲ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਰੇਟਰ ਵੱਲੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। IndiGo ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ, Rahul Bhatia ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਆਪਰੇਟਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਬਣਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਿੱਤਾਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ (Conflict of Interest) ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਗਈ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਏਕੀਕਰਨ ਨਾਲ ਸਲਾਟ ਅਲਾਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਗਰਾਊਂਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਵਿੱਚ ਅਨੁਚਿਤ ਫਾਇਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਛੋੜਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ।
Adani Group ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਰਣਨੀਤੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੁਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, Adani Group ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵੈਲਿਊ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸੰਚਾਲਨ, ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਮੁਰੰਮਤ, ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਸਿਖਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਰੁੱਪ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Navi Mumbai International Airport ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਹੋਰ ਤਾਂ ਹੋਰ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ Embraer ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੱਖ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਰਣਨੀਤਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਪੂੰਜੀ ਲਗਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਰਹਿਣਗੇ।