Tesla ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ (Q2) ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ Robotaxi ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਪੇਡ ਮਾਈਲਾਂ ਵਿੱਚ **36%** ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ Cybercab ਲਈ ਖਾਸ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
Detailed Coverage
Tesla ਦੀ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਹਿਲਕਦਮੀ (autonomous driving initiative) ਨੇ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਦੀ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Robotaxi ਸਰਵਿਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਪੇਡ ਮੀਲ ਲਗਭਗ 7 ਲੱਖ ਮੀਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ (11 ਲੱਖ) ਮੀਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 36% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਿਰਾਵਟ ਉਦੋਂ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਫਲੋਰੀਡਾ ਦੇ ਛੇ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਪਾਇਲਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ।\n\n### Cybercab ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰਣਨੀਤਕ ਮੋੜ\n\nਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਅਰਨਿੰਗ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ, ਸੀ.ਈ.ਓ. Elon Musk ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ Cybercab ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ, Tesla ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਰਣਨੀਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਅਨ (1 ਕਰੋੜ) ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਜ਼ਿਊਮਰ ਫਲੀਟ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰਕ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਇੱਕ ਮੋੜ ਵਜੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।\n\n### ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ\n\nਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਨੇ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਚੇਤ ਫੈਸਲਾ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। Tesla ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਚਾਰ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸ਼ੋਕ ਇਲੁਸਵਾਮੀ (VP of AI) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 380,000 ਮੀਲ ਬਿਨਾਂ ਸੇਫਟੀ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, NHTSA ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ Tesla ਦੇ ਖੁਲਾਸਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 22 ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਟੈਲੀਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।\n\nTesla ਸਿਰਫ ਕੈਮਰਾ-ਆਧਾਰਿਤ ਆਟੋਨੋਮੀ ਸਟੈਕ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਜਾਂ ਲਿਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹੁੰਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਮਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਟਿਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।\n\nਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਰਿਟਰੋਫਿਟਡ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ Cybercabs ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਣ-ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ ਮਾਈਲਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਬਾਰੇ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅਪਡੇਟ, Tesla ਦੇ ਆਟੋਨੋਮੀ ਰੋਡਮੈਪ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣਗੇ।
