Qualcomm Technologies ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ (Autonomous) ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੱਕੀ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ (AI) ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗੀ।
Qualcomm Technologies ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (Self-driving Technology) ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, Nakul Duggal ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁੱਖ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਲਈ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫੋਕਸ ਸੜਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ (Road Safety) ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ (Human Error) ਘਟਾ ਕੇ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਹੈ। ਪਰ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਯਮ (Regulatory Frameworks) ਬਣਾਏ ਜਾਣ।
ਸੌਫਟਵੇਅਰ-ਡਿਫਾਈਂਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਰੁਖ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਹੁਣ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨਿਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਹੱਟ ਕੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ-ਸੈਂਟਰਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਚੱਲਦਾ-ਫਿਰਦਾ ਰੋਬੋਟ ਬਣਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (Electric Vehicles) ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਚਿਪਸ (Semiconductor Chips) ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। AI ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯੂਜ਼ਰ ਅਨੁਭਵ (User Experience) ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ
Qualcomm ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੇਂਦਰ ਮੰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੇਸੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਬਾਹਰੋਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। Qualcomm ਨੇ Ultraviolette ਵਰਗੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਖਾਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ (ADAS) ਮਲਟੀ-ਸੈਂਸਰ ਡਾਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ
ਸੈਲਫ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਦਾ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਿਗਰਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਹੋਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ-ਡਿਫਾਈਂਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।