DoorDash ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਤੋਂ ਪਾਰਟ 135 ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵਪਾਰਕ ਡਰੋਨ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਨੁੱਖੀ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
DoorDash ਆਪਣੇ ਸਮਰਪਿਤ ਡਰੋਨ ਯੂਨਿਟ, DoorDash Air ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵੱਲ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FAA) ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਟ 135 ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ FAA ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਠੋਸ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਜਵਾਈਆਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ ਉਡਾਣਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰਹੇਗੀ। ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, DoorDash ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। Amazon’s Prime Air, Alphabet’s Wing, ਅਤੇ Zipline ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।
ਰਣਨੀਤਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਏਕੀਕਰਨ
DoorDash Air ਦਾ ਵਿਕਾਸ DoorDash Labs ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਹੀ ਖੋਜ ਵਿਭਾਗ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਾਈਡਵਾਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਰੋਬੋਟ, Dot, ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। Dot ਇਸ ਸਮੇਂ ਫੀਨਿਕਸ ਅਤੇ ਫਰੇਮੋਂਟ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਮਨੁੱਖੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਸਦਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ—ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਵੇ, ਸਾਈਡਵਾਕ ਰੋਬੋਟ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਡਰੋਨ—ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰੂਪ ਨਾਲ ਚੁਣਦਾ ਹੈ।
ਖੁਦ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਇਹ ਕਦਮ DoorDash ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਕੰਪਨੀ ਤੀਜੇ-ਪੱਖੀ ਡਰੋਨ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Wing ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਵਾਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਡੱਲਾਸ-ਫੋਰਟ ਵਰਥ ਵਰਗੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਆਪਣੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਫੁਲਫਿਲਮੈਂਟ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਫਲੀਟ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ; ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਕੇਲਿੰਗ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਲੇਬਰ ਨਾਲ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀਕਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਵੀ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀਯੋਗ ਪਾਇਲਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ, ਵੱਡੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਤਾਇਨਾਤੀ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹਨ।