Amazon ਦੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ₹40 ਲੱਖ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡ ਕੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ $200,000 ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਉੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਅਡਵਾਂਸਡ ਤਕਨੀਕੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Detailed Coverage
Amazon ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਹਰਿਕਾ ਸੱਤੀ, ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ₹40 ਲੱਖ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਠੁਕਰਾ ਕੇ $200,000 ਸਾਲਾਨਾ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਸਦੀ ਇਹ ਚੋਣ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗਲੋਬਲ ਟੈਕ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਚਰਚਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।\n\n### ਕੈਰੀਅਰ ਗ੍ਰੋਥ ਅਤੇ ਰਿਸੋਰਸ ਐਕਸੈਸ\n\nਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਅਕਸਰ ਹੁਨਰ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਰੰਤ ਜੀਵਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੱਤੀ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ₹40 ਲੱਖ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਜੀਵਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਸਦੀ ਤਰਜੀਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ-ਅਧਾਰਤ ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਕੰਪਿਊਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਡਾਟਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬਜਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਪਲੈਕਸ ਮਸ਼ੀਨ ਲਰਨਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਹਰ ਖੇਤਰੀ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਕੇਲਡ ਨਾ ਹੋਣ।\n\n### ਵਿੱਤੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚੇ\n\nਨਿਵੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਸਮਾਨਤਾ (purchasing power parity) 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਪੈਕੇਜ ਲਗਭਗ ₹1.9 ਕਰੋੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਕਸ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿਣ-ਸਹਿਣ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੱਤੀ ਨੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਸਦੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਸੀਐਟਲ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲਈ ਲਗਭਗ 15% ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ 10% ਅਲਾਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਵਧਾਨ ਬਜਟਿੰਗ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਟੇਕ-ਹੋਮ ਆਮਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 60-65% ਬਚਤ ਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।\n\n### ਟੈਕ ਟੈਲੇਂਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਰੁਝਾਨ\n\nਇਹ ਰੁਝਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਲਈ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। Amazon ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬਹੁ-ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਕੇ ਗਲੋਬਲ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਰਿਸਰਚ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਕਾਗਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਸ ਅਕਸਰ ਗਲੋਬਲ ਬੈਸਟ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸਿਜ਼ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਧਾਰਣ ਨੌਕਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਰੱਕੀ ਤੱਕ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭਾਰਤੀ ਟੈਕ ਸੈਕਟਰ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਰਮਾਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ R&D ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਦਾ ਅੰਤਰ ਚੋਟੀ-ਪੱਧਰੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਅਤੇ ਭਰਤੀ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਫੋਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।