BEML ਸਟਾਕ 'ਚ ਦੋ-ਅੰਕੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ: ₹16,000 ਕਰੋੜ ਦਾ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ 2027 ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ!

BEML ਲਿਮਟਿਡ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤ ਅਰਥ ਮੂਵਰਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 2026-27 ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (FY27) ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਦੋ-ਅੰਕੀ ਵਿਸਥਾਰ ਗਤੀ (expansion trajectory) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਨਜ਼ਰੀਆ ਲਗਭਗ ₹16,000 ਕਰੋੜ ਦੇ ਇਸਦੇ ਠੋਸ ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਪਟਾਰੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਰਡਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ (R&M) ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ FY26 ਲਈ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਮਾਲੀਆ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, 150 ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟ (basis points) ਮਾਰਜਿਨ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਉਦੇਸ਼ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਵਧਾਨੀ ਇਸ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਆ ਵਿੱਚ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਾਲਾਨਾ (year-on-year) ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਐਲਾਰਾ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੇ BEML ਸਟਾਕ ਲਈ ਆਪਣੀ 'ਖਰੀਦੋ' (Buy) ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। FY25 ਅਤੇ FY28 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ-ਅੰਕੀ ਆਮਦਨ ਵਾਧਾ (earnings growth), ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੇ ਆਰਡਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਤੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਲੀਆ ਦਿੱਖ, ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਫਰਮ ਨੇ BEML ਲਈ ਟਾਰਗੇਟ ਕੀਮਤ ₹2,700 ਤੱਕ ਸੋਧਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਧ, ਪਿਛਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਸਲੀਪਰ ਟ੍ਰੇਨ ਆਰਡਰ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਮਾਮੂਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ FY26 ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੀ। ਨਵੀਂ ਟਾਰਗੇਟ ਕੀਮਤ ਸਤੰਬਰ FY27 ਦੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ 'ਤੇ 37 ਗੁਣਾ ਕੀਮਤ-ਤੋਂ-ਆਮਦਨ (P/E) ਗੁਣਕ (multiple) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 19 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, BEML ਦੇ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਉਛਾਲ ਆਇਆ, ਜੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ (NSE) 'ਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਕੇ ₹1,698 ਦੇ ਇੰਟਰਾਡੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਲਗਭਗ 12:35 PM ਵਜੇ, ਸਟਾਕ ₹1,686.30 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪਿਛਲੀ ਬੰਦ ਕੀਮਤ ₹1,666.90 ਤੋਂ 1.18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਸੀ। NSE Nifty50 ਇੰਡੈਕਸ ਨੇ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 0.54 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ, ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ BEML ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਰਿਹਾ।
ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਾਧੇ ਦਾ ਚਾਲਕ ਬਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਡਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੁੰਬਈ ਰੇਲ ਵਿਕਾਸ ਨਿਗਮ (MRVC) ਲਈ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਲਟੀਪਲ ਯੂਨਿਟਸ (AC EMU) ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ, ਜਿਸਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕੀਮਤ ₹350-400 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਟੈਂਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿੰਕੇ ਹਾਫਮੈਨ ਬੁਸ਼ (LHB) ਕੋਚਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1,200-1,300 ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਟਰੋ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
BEML ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਸਲੀਪਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਟੀਚਾ ਚੀਫ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਆਫ ਰੇਲਵੇ ਸੇਫਟੀ (Chief Commissioner of Railway Safety) ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਦੋ ਯੂਨਿਟ ਹੋਵੇਗਾ। LHB ਕੋਚਾਂ ਲਈ, FY26 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮਾਲੀਆ ਅਤੇ ਬਾਕੀ FY27 ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਪਲਾਈ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੜਾਵਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ FY27 ਵਿੱਚ, ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਸਪਲਾਈ ਉਸੇ ਸਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ FY27 ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ FY28 ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ (defence sector) ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, FY26 ਵਿੱਚ 70-80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ FY25 ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਮਾਲੀਏ ਦੇ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਉੱਚ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ (high-mobility vehicles) ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਯੁੱਧ ਟੈਂਕਾਂ (main battle tanks) ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 1,500-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਇੰਜਣਾਂ ਸਮੇਤ ਅਡਵਾਂਸਡ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ (integrated supply) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਰੱਖਿਆ ਆਰਡਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਆਰਮਰਡ ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਵਾਹਨ, ਹਾਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ, ਗਨ-ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਪਿਨਾਕਾ (Pinaka) ਸੰਬੰਧੀ ਆਰਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
BEML ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰੇਲਾਂ (maritime trains) ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ (port handling equipment) ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਭਿੰਨਤਾ (diversification) ਅਗਲੇ ਚਾਰ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ₹40-50 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਮਾਲੀਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਖੇਤਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਐਲਾਰਾ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੇ FY25-28E ਮਿਆਦ ਲਈ BEML ਲਈ 31 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਪਾਉਂਡ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ (CAGR) ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ FY26 ਤੋਂ FY28 ਤੱਕ 17 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਔਸਤ ਇਕੁਇਟੀ 'ਤੇ ਰਿਟਰਨ (ROE) ਅਤੇ 16 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪੂੰਜੀ 'ਤੇ ਰਿਟਰਨ (ROCE) ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਲਾਰਾ ਸਕਿਓਰਿਟੀਜ਼ ਨੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮਾਂ ਦੀ ਵੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ BEML ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਰੇਟਿੰਗ: 8/10
ਔਖੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ (Difficult Terms Explained):

• ਆਰਡਰ ਬੁੱਕ (Order Book): ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਠੇਕਿਆਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ।
• ਨਿਪਟਾਰਾ ਗਤੀ (Execution Momentum): ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਬੇਸਿਸ ਪੁਆਇੰਟਸ (Basis Points): ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਸੌਵੇਂ ਹਿੱਸੇ (0.01%) ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਾਈ। ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
• P/E ਮਲਟੀਪਲ (ਪ੍ਰਾਈਸ-ਟੂ-ਅਰਨਿੰਗਜ਼ ਮਲਟੀਪਲ): ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਆਮਦਨ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਲ-ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਨੁਪਾਤ।
• CAGR (ਕੰਪਾਊਂਡ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ): ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਿਆਦ (ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ।
• ROE (ਇਕੁਇਟੀ 'ਤੇ ਰਿਟਰਨ): ਸ਼ੇਅਰਧਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਕੰਪਨੀ ਕਿੰਨਾ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਾਪ।
• ROCE (ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਪੂੰਜੀ 'ਤੇ ਰਿਟਰਨ): ਇੱਕ ਲਾਭ ਅਨੁਪਾਤ ਜੋ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂੰਜੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
• ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ (Prototype): ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਾਡਲ ਜਾਂ ਨਮੂਨਾ।
• ਹਾਈ-ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨ (High-Mobility Vehicles): ਔਖੇ ਇਲਾਕਿਆਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੌਜੀ ਵਾਹਨ।
• ਮੁੱਖ ਯੁੱਧ ਟੈਂਕ (Main Battle Tanks): ਕਿਸੇ ਫੌਜ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟੈਂਕ, ਜੋ ਫਰੰਟ-ਲਾਈਨ Combat ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ (Integrated Supply): ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।
• ਪਿਨਾਕਾ (Pinaka): ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਬੈਰਲ ਰਾਕੇਟ ਲਾਂਚਰ ਸਿਸਟਮ।