ਭਾਰਤ ਦਾ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸੁਪਨਾ ਹਕੀਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ 'ਚ: ਵੱਡੇ ਅੜਿੱਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ!

ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਐਨਰਜੀ ਇਕਨੋਮਿਕਸ ਐਂਡ ਫਾਈਨੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (IEEFA) ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨੀ ਗਈ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਮਰੱਥਾ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 12 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (mtpa) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਦੇ ਅਸਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਹਨ। 158 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਲਾਨੀਆਂ ਗਈਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਾੜਾ ਹੈ.

ਅਗਸਤ 2025 ਤੱਕ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਲਗਭਗ 94 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, ਭਾਵ ਲਗਭਗ 11.2 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ (mtpa) ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਲਗਭਗ 0.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (9,770 ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ) ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 2.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ (0.3 mtpa) ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅੰਤਮ-ਵਰਤੋਂ (end-use) ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਤੇਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ (oil refining), ਖਾਦ ਉਤਪਾਦਨ (fertilizer manufacturing), ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਸ ਵੰਡ (city gas distribution), ਰਸਾਇਣ (chemicals), ਅਤੇ ਮੋਬਿਲਿਟੀ (mobility) ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ (decarbonize) ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, IEEFA ਨੋਟ ਦੇ ਲੇਖਕ Charith Konda ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮਰੱਥਾ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ (adoption and uptake) ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਹੋਣਾ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ। ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ (demand uncertainty) ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ.

IEEFA ਵਿੱਚ ਐਨਰਜੀ ਐਨਾਲਿਸਟ ਅਤੇ ਸਹਿ-ਲੇਖਕ Kaira Rakheja ਨੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰ (bulk buyers) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਚਿੰਤਾ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ। ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਜਨਵਰੀ 2025 ਤੱਕ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਿਰਫ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੀ ਵਚਨਬੱਧ ਖਰੀਦਦਾਰ (committed buyer) ਨਾਲ ਸੀ। ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ (anchor offtaker) ਦੀ ਘਾਟ ਅਕਸਰ ਫਾਈਨਾਂਸਿੰਗ (financing) ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੈਸਲਿਆਂ (final investment decisions) ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਅਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (inadequate infrastructure) ਕਾਰਨ ਨਿਰਾਸ਼ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਕਾਰਨ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਤੀ ਬੰਦੋਬਸਤ (financial closure) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਨ (NGHM) ਦਾ 2030 ਤੱਕ 5 mtpa ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ (purchase obligations) ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਈ-ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ (supply-side incentives) ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਪਰ ਮੰਗ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਜਲਵਾਯੂ ਟੀਚਿਆਂ (climate goals) ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। IEEFA ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ, ਯੂਐਸ, ਯੂਰਪ ਜਾਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰੱਦ (project cancellations) ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ (execution challenges) ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਹਕੀਕਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਭਾਰਤ ਦੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਯਤਨਾਂ (decarbonization efforts) ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ (cleaner energy sources) ਵੱਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ (renewable energy), ਉਦਯੋਗਿਕ ਗੈਸ ਉਤਪਾਦਨ (industrial gas production), ਖਾਦ ਉਤਪਾਦਨ (fertilizer manufacturing), ਅਤੇ ਰਸਾਇਣ ਖੇਤਰਾਂ (chemical sectors) ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਵਿਸ਼ਵਾਸ (investor confidence) ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲਾਂ (market valuations) 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਗਤ ਘਟਾਉਣ (cost reduction) ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ (buyer engagement) ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ (innovation) ਲਈ ਮੌਕੇ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। Impact Rating: 7/10.

• Green Hydrogen: ਸੌਰ ਜਾਂ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਵਰਗੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਿੱਧੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
• Grey Hydrogen: ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜੀਵਾਸ਼ਮ ਇੰਧਨ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਛੱਡਦੀ ਹੈ।
• mtpa: ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ (Million tonnes per annum) - ਸਾਲਾਨਾ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਯੂਨਿਟ।
• NGHM: ਨੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਨ (National Green Hydrogen Mission) - ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਪਹਿਲ।
• Offtaker: ਕੋਈ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ।
• Financial Closure: ਉਹ ਪੜਾਅ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਾਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਫੰਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
• Hard-to-abate sectors: ਉਹ ਉਦਯੋਗ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਖਾਸ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• Decarbonising: ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ।