IRB Infra ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤੇਜ਼ੀ
21 ਮਈ, 2026 ਨੂੰ IRB Infrastructure Developers ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ 'ਚ ਵੱਡਾ ਉਛਾਲ ਆਇਆ, ਜੋ ਕਿ 13.44% ਵਧ ਕੇ ₹23.95 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਮਾਰਚ 31, 2026 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੀ ਚੌਥੀ ਤਿਮਾਹੀ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ।
ਆਮਦਨ ਘਟਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮੁਨਾਫੇ 'ਚ ਵਾਧਾ
Q4 FY26 ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ₹296 ਕਰੋੜ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ₹215 ਕਰੋੜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 38% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਲਈ, ਐਕਸੈਪਸ਼ਨਲ ਆਈਟਮਜ਼ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ 32% ਵੱਧ ਕੇ ₹893 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਮੁਨਾਫਾ ਵਾਧਾ ਉਦੋਂ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ Q4 FY26 ਲਈ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ (Total Income) ਘੱਟ ਕੇ ₹1,977 ਕਰੋੜ ਰਹਿ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ Q4 FY25 'ਚ ₹2,218 ਕਰੋੜ ਸੀ। FY26 ਲਈ ਸਾਲਾਨਾ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ 'ਚ ਵੀ 2% ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਜੋ ₹7,854 ਕਰੋੜ ਰਹੀ।
ਡਿਵੀਡੈਂਡ ਅਤੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸਫਲਤਾ
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੋਰਡ ਨੇ 5% (₹0.05 ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ) ਦਾ ਚੌਥਾ ਅੰਤਰਿਮ ਡਿਵੀਡੈਂਡ (Interim Dividend) ਵੀ ਐਲਾਨਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਰਿਕਾਰਡ ਮਿਤੀ 26 ਮਈ, 2026 ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਹੋਰ ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, IRB Infrastructure ਨੇ Q4 FY26 'ਚ 56.19% ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 46.43% ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ 'ਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 17 ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੇ BOT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ IRB InvIT ਕੰਟਰੈਕਟਾਂ 'ਚ ਬਿਹਤਰ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ (Cost Management) ਰਿਹਾ। Ganga Expressway ਦਾ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਹੋਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਰਹੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ IRB ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਣ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
Valuation ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ Peer Analysis
ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਟਾਕ ਦੇ Valuation 'ਤੇ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ। 20 ਮਈ, 2026 ਤੱਕ, IRB Infrastructure ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਟਵੈਲਵ-ਮੰਥ (TTM) P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 31.93x ਸੀ, ਜੋ ਇੰਡਸਟਰੀ ਔਸਤ 40x ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ ਪਰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਉੱਚਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਮਲਟੀਪਲ ਇਸਦੇ 10-ਸਾਲ ਦੇ ਔਸਤ 19.05x ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦਾ Price-to-Book Value 1.25x ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ (Listed Peers) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ (Asset Quality) ਬਾਰੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, IRB Infrastructure ਦਾ Return on Equity (ROE) 4.34% ਹੈ, ਜੋ NBCC (21.71%) ਅਤੇ Rail Vikas Nigam (16.89%) ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਲੀਆਂ-ਜੁਲੀਆਂ ਰਾਏ
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦੀਆਂ ਇਸ ਸਟਾਕ ਬਾਰੇ ਮਿਲੀਆਂ-ਜੁਲੀਆਂ ਰਾਏ ਹਨ। ਕੁਝ
