ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਲਈ ₹4.38 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਆਈਟੀ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਦੁਰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪਲਾਂਟ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਗਰਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਆਰਥਿਕ ਠਹਿਰਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰਜ਼ੇ ਦਾ ਭਾਰ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚ (Capital Expenditure) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ **4%** ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ ਸਵਾਪਨ ਦਾਸਗੁਪਤਾ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2026-27 ਲਈ ₹4.38 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਦਾ ਬਜਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਜਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਰਾਜ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਠਹਿਰਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਰਾਜ ਆਪਣੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗਰਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੇਗਾ।
ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲਿਆਣੀ, ਪੁਰੂਲੀਆ, ਬਾਲੂਰਘਾਟ ਅਤੇ ਮਾਲਦਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੂਚ ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਰਚੇ 'ਤੇ, ਰਾਜ ਦੁਰਗਾਪੁਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਸਿਲੀਗੁੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਈਟੀ ਪਾਰਕ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਮਕਸਦ ਰਾਜ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਹਕੀਕਤ:
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਜਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਬਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਰਾਜ ਦੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਸੇਵਾ (Debt Servicing) ਲਈ ਰਾਖਵਾਂ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਵਿਆਜ ਭੁਗਤਾਨ (Interest Payments) 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਦਾ ਲਗਭਗ 18% ਖਰਚ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਕਾਰਨ, ਰਾਜ ਦਾ ਨਵੇਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਖਰਚ – ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚ (Capital Expenditure) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ – ਸਿਰਫ 4% ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਦਰ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਵਿੱਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਰਾਜ ਕੇਂਦਰੀ ਗਰਾਂਟ-ਇਨ-ਏਡ (Central Grants-in-Aid) ਵਿੱਚ 223% ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ₹71,393 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟੇ (Fiscal Deficit) ਨੂੰ FY27 ਲਈ ਕੁੱਲ ਰਾਜ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (GSDP) ਦੇ 2.9% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ FY25 ਵਿੱਚ 3.4% ਸੀ।
ਜੋਖਮ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ:
ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ (Land Acquisition) ਰਹੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਦੀ ਉੱਚ ਆਬਾਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਰਬਨ ਲੈਂਡ (ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ) ਐਕਟ, 1976 (Urban Land (Ceiling and Regulation) Act) ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੇਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕਦਮ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਨ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਅੰਤਿਮ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:
- ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਅਤੇ ਐਲਾਨੇ ਗਏ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਅਸਲ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਅਪਡੇਟਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੋ।
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ: ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਜ-ਪੱਧਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਆਮ ਹੈ।
- ਆਮਦਨ ਦੇ ਟੀਚੇ: ਬਜਟ ਰਾਜ ਦੀ ਆਪਣੀ ਟੈਕਸ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 18% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੀਚਾ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਸਹਾਇਤਾ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਅਸਲ ਕੇਪੈਕਸ ਖਰਚ: ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਪੂੰਜੀਗਤ ਖਰਚ ਵਿੱਚ 4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।