ਅੱਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤੀ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਲਗਾਈ ਗਈ 10% ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ (Exporters) ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰ ਜਾਂਚਾਂ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ 87.2 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 92% ਇਸ ਪਾਲਿਸੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Detailed Coverage
ਅਮਰੀਕੀ ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਅੱਜ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕ (Exporters) ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ 150 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ 10% ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਇੰਪੋਰਟ ਡਿਊਟੀ ਅੱਜ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਇਸ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਂਦਾ ਜਾਂ ਬਦਲਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਨ ਆਮ 'ਮੋਸਟ ਫੇਵਰਡ ਨੇਸ਼ਨ' (MFN) ਡਿਊਟੀ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਹੈਂਡੀਕ੍ਰਾਫਟਸ ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਵਿੱਤੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ 10% ਵਾਧੂ ਡਿਊਟੀ ਕਾਰਨ ਮੁਨਾਫੇ (Profit Margins) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ (Price Competitiveness) ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ।
ਵਪਾਰਕ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ 87.2 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ ਨਿਰਯਾਤ (Merchandise Exports) ਦਾ ਲਗਭਗ 92% ਇਸ ਅਸਥਾਈ ਨਿਯਮਾਂ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਸਰਚਾਰਜ (Surcharge) ਹਟਣ ਨਾਲ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਟੈਕਸ ਦਾ ਬੋਝ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਲਾਭ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਰਗੇ ਉਤਪਾਦ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਊਟੀਆਂ (National Security Duties) ਅਧੀਨ ਹਨ, ਅੱਜ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਆਪਣੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਊਟੀ ਢਾਂਚੇ ਅਧੀਨ ਹੀ ਰਹਿਣਗੇ।
ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਬੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਸੈਕਸ਼ਨ 122 ਸਰਚਾਰਜ (Section 122 Surcharge) ਦਾ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਵਪਾਰਕ ਮਾਹੌਲ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਥਿਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਮਰੀਕਾ ਸਰਕਾਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 301 ਜਾਂਚਾਂ (Section 301 investigations) ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਸਮੇਤ 60 ਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਂਚਾਂ ਗਲੋਬਲ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਰੱਥਾ (Global Manufacturing Capacity) ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ (Supply Chains) ਵਿੱਚ ਕਿਰਤ ਪ੍ਰਥਾਵਾਂ (Labor Practices) ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ 'ਤੇ 12.5% ਤੱਕ ਦਾ ਲੇਵੀ (Levy) ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਿਊਟੀ ਦਬਾਅ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪ੍ਰਸੰਗ
ਇਹ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਦੌਰ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਸਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਇਆ ਹੈ। ਅਗਸਤ 2025 ਤੋਂ ਫਰਵਰੀ 2026 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਈ ਨਿਰਯਾਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ 50% ਦਾ ਕੁੱਲ ਲੇਵੀ (Combined Levy) ਝੱਲਣਾ ਪਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਰੂਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 25% ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕਲ ਟੈਰਿਫ (Reciprocal Tariff) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ 25% ਸਰਚਾਰਜ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ। ਫਰਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਕੁਝ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕਲ ਟੈਰਿਫਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸਥਾਈ ਸੈਕਸ਼ਨ 122 ਉਪਾਅ ਹੋਇਆ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਈ ਦੁਵੱਲਾ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ (Bilateral Trade Agreement) ਹੋਣ ਤੱਕ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ (Input Costs) ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ (Pricing Challenges) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨਿਗਰਾਨੀ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਬਦਲ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸੈਕਸ਼ਨ 301 ਜਾਂਚਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਭਾਰਤੀ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਗੇ।