ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹੋਰਮੂਜ਼ ਬੰਦ: ਭਾਰਤ 'ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ! ਦੁਵੱਲੇ ਸੌਦਿਆਂ ਨਾਲ ਤੇਲ ਹੋਵੇਗਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ, GDP ਗ੍ਰੋਥ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਸਰ

ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਰੂਟਸ ਖਤਰੇ 'ਚ

ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹੋਰਮੂਜ਼, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਲਗਭਗ 20% ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੇਲ ਅਤੇ LNG ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। ਹਾਲੀਆ ਟਕਰਾਅ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ, ਅਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਸਰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹੋਰਮੂਜ਼ 'ਚ ਰੁਕਾਵਟ

ਹੋਰਮੂਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਈਰਾਨ ਵਿਚਾਲੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤੀਜੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਨੇ ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹੋਰਮੂਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਗਭਗ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ ਤੇਲ ਅਤੇ LNG ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ 5% 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਭਾਰੀ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ, ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਵਰਗੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰੂਟ ਲੱਭਣੇ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ 'ਚ 11% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਗਲੋਬਲ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਨਵੇਂ ਦੁਵੱਲੇ ਤੇਲ ਸੌਦਿਆਂ 'ਚ ਅੜਿੱਕੇ

ਸਟਰੇਟ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤ, ਚੀਨ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਕੋਰੀਆ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਆਯਾਤਕ ਹੁਣ ਈਰਾਨ ਨਾਲ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੌਦੇ, ਜੋ ਲਾਰਕ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਓਮਾਨੀ ਪਾਣੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ ਘੱਟ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੂਡੀਜ਼ ਰੇਟਿੰਗਸ (Moody's Ratings) ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੀਸ-ਬਾਈ-ਪੀਸ ਪਹੁੰਚ ਸੁਚਾਰੂ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਦਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੌਦਿਆਂ ਦੇ ਬਣਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਵਰਕਿੰਗ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਆਵੇਗਾ।

ਭਾਰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਵਧਿਆ ਆਰਥਿਕ ਜੋਖਮ

ਭਾਰਤ ਇਹਨਾਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਊਰਜਾ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਆਪਣੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲਗਭਗ 46% ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਦਰਾਮਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਬਦਲਾਅ, ਮੁਦਰਾ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਮੂਡੀਜ਼ ਨੇ ਭਾਰਤ ਦੀ FY26 ਲਈ GDP ਗ੍ਰੋਥ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ 0.8 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾ ਕੇ 6% ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧੇਗੀ, ਮੂਡੀਜ਼ ਨੇ 2026 ਲਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਔਸਤ ਮਹਿੰਗਾਈ 4.5% ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਤੋਂ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ 'ਚ ਭਿੰਨਤਾ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੂਡੀਜ਼ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਜ਼ਰੀਆ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵੱਖਰੇ ਵਿਚਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। OECD ਭਾਰਤ ਦੀ GDP ਗ੍ਰੋਥ 6.1% ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੂਡੀਜ਼ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਰਨਸਟ ਐਂਡ ਯੰਗ (Ernst & Young) ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਸੰਘਰਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਸਲ GDP ਗ੍ਰੋਥ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਮੁੱਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ 1.5% ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ (RBI) FY27 ਲਈ CPI (ਖਪਤਕਾਰ ਮੁੱਲ ਸੂਚਕਾਂਕ) 4.6% ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਖਰ 5.2% ਤਿਮਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ RBI ਦੇ 4% ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ

ਮੂਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Brent crude 2026 ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ $90 ਤੋਂ $110 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੂਡੀਜ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅਨੁਮਾਨ 2026 ਅਤੇ 2027 ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਿਘਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ $110 ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ 'ਤੇ 6% ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋਰ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੀਆਂ ਲਗਭਗ 90% ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।