Whalesbook
ਵਿੱਤੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਦੁਵਿਧਾ
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਲੱਗ ਰਹੇ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਹ ਮੰਗ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਆਈ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੂਬੇ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਕਾਫੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਵੈਲਿਊ ਐਡਿਡ ਟੈਕਸ (VAT) ਅਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ₹70-80 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਕਟ ਹੈ - ਸੂਬੇ ਦਾ ਟੈਕਸਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ। ਭਾਰਤ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸੂਬਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਭਲਾਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ (Social Welfare Schemes) ਲਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਟੈਕਸ ਰਾਹੀਂ ਆਮਦਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੂਬੇ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਰਜ਼ਾ ਵਧਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਜਾਂ ਫਿਰ ਹੋਰਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚਾ ਘਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦਾ ਸੰਕਟ
ਇਸ ਸਮੇਂ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਨਕ ਟੈਕਸਾਂ ਕਾਰਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਸਪਲਾਈ-ਸਾਈਡ (Supply-side) ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਵੀ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹111.12 ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹96.86 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਆਸੀ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਈਂਧਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੇਨ (Logistics Chain) ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਮੁੱਲ ਸੂਚਕਾਂਕ (CPI) 'ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (RBI) ਲਈ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮਦਨ ਘਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ
ਆਰਥਿਕ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਹ ਮੰਗ ਸੂਬਾ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਦੁਵਿਧਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਵਿਚਾਲੇ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਤਰਲ ਆਮਦਨ (Liquid Revenue) ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸ ਗਵਾਹ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਈਂਧਨ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਟੈਕਸਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ (Excise Duty) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਅਸਰ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਨਿਵੇਸ਼ਕ (Investors) ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ (Market Analysts) ਇਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ (Capital Expenditure) 'ਤੇ ਅਸਰ ਨਾ ਪਵੇ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋਕਪ੍ਰਿਯਤਾ ਲਈ ਟੈਕਸ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਫਾਈਨੈਂਸਿੰਗ (Public Sector Financing) ਵਿੱਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਤਰਕ ਸੰਗਤੀ (Fiscal Prudence) ਦੀ ਬਜਾਏ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਅਸਰ ਸੂਬਾਈ ਵਿਕਾਸ ਕਰਜ਼ਿਆਂ (State Development Loans) 'ਤੇ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ (Yield Pressure) ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫੜਨਵੀਸ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸਬਸਿਡੀ (Targeted Subsidy) ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣਗੇ ਜਾਂ ਸੂਬੇ ਦੀ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (Tax Architecture) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ, ਵਧੇਰੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਜੋਖਮ ਲੈਣਗੇ।