Whalesbook
ਮੋਨੇਟਰੀ ਪਾਲਿਸੀ ਕਮੇਟੀ (MPC) ਦੀ ਬੈਠਕ: ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
3 ਤੋਂ 5 ਜੂਨ ਤੱਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੋਨੇਟਰੀ ਪਾਲਿਸੀ ਕਮੇਟੀ (MPC) ਦੀ ਬੈਠਕ 'ਤੇ ਸਭ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਰਹੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ RBI ਰੈਪੋ ਰੇਟ (Repo Rate) ਨੂੰ 5.25% 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੇਗਾ। ਪਰ, ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Institutional Participants) ਦਾ ਧਿਆਨ RBI ਦੇ ਇਸ ਪਾਸੇ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਹ ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ (Liquidity) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੈਨੇਜ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦਾ ਰਵੱਈਆ (Tone) ਕਿੰਨਾ ਸਖਤ ਰਹੇਗਾ। ਜੇਕਰ RBI ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਿਡ-ਕੈਪ (Mid-cap) ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ਾ (Credit) ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਅਸਰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕਮਾਈ (Corporate Earnings) 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਸ ਭਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ 'ਤੇ ਅਸਰ
15 ਜੂਨ ਤੱਕ ਐਡਵਾਂਸ ਟੈਕਸ (Advance Tax) ਭਰਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਮਿਤੀ ਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਭਰਨ ਲਈ ਪੈਸਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਂਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਚ ਲਿਕਵਿਡਿਟੀ ਘੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਅਕਸਰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੋਲੈਟਿਲਿਟੀ (Volatility) ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਿਟੇਲ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Retail Investors) ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ (Portfolio) ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਮੈਨੇਜ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ
ਦੇਸ਼ੀ ਨੀਤੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਈ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਮਹਿੰਗਾਈ (Inflation) ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਚਾਰੇ (Indian Economy) ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣਗੇ। ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਊਰਜਾ (Energy) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕੋਰ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ (Core Inflation) ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ 'ਚ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ RBI ਕੋਲ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਦੇ ਘੱਟ ਮੌਕੇ ਬਚਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ (IIP) ਡਾਟਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਖਪਤ (Consumption) ਘੱਟ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ (Industrial Output) ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸੈਕਟਰ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਟਾਕ (Inventory Surplus) ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗਲੋਬਲ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਖਤਰਾ
ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ (External Factors) ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰ (Indian Equity Landscape) ਅਮਰੀਕੀ ਫੈਡਰਲ ਰਿਜ਼ਰਵ (US Federal Reserve) ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਕਾਰਨ FPI Outflows ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ, ਜਿਸ 'ਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ (Crude Oil Prices) ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, RBI ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ (Sectors) ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਆਯਾਤ (High-cost Imports) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਜਿਨ (Margin Compression) ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤ (Input Cost Inflation) ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ।