ਭਾਰਤ ਦੀ SEZ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ: ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਸੰਕਟ

ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਵਿਗਾੜ:

SEZ ਇਕਾਈਆਂ ਵੱਲੋਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਟੈਰਿਫ ਖੇਤਰ (DTA) ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀ ਰਾਹਤ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ, ਜੋਨ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅਸਲ ਨਿਰਯਾਤ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਫਲਸਫੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਾਰ ਘਟਾ ਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਖੇਡ ਦਾ ਮੈਦਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਗੈਰ-SEZ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਸਰਕਾਰੀ-ਸਬਸਿਡੀ ਵਾਲੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਟੈਕਸ-ਫਾਇਦਾ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸੰਸਥਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੰਕਟ:

ਆਲੋਚਕ SEZ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਅਤੇ ਅਸਲ ਆਰਥਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਕਸ ਛੋਟਾਂ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚ ਉੱਚੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਅਸਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ SEZ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ IT ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਭਾਰੀ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟੈਕਸ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਮਜ਼ਦੂਰ-ਸघन ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Manufacture & Other Operations in Warehouse (MOOWR) ਵਰਗੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਓਵਰਲੈਪ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨੀਤੀ ਰੋਡਮੈਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲੋਬਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਰਿਸਕ ਪਰਸਪੈਕਟਿਵ:

ਸਟਰਕਚਰਲ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ DESH ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਇਹਨਾਂ ਛੋਟਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜੋਖਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। SEZ ਹੱਬਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਅਰਥਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਕਮਾਉਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੋਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕਾਂ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਆਯਾਤ-ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਉਤਪਾਦਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਮੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ 'ਪਾਲਿਸੀ ਬਲੋਟ' ਲਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਟੈਕਸ-ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲਾਗਤ GDP ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਯੋਗਦਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਾਹਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਦੀ ਨੀਤੀ ਉਲਟਾਵਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ SEZ-ਆਧਾਰਿਤ ਟੈਕਸ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।