ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ: ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਸਸਤਾ, ਪਰ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਘਟੇ ਮੁਨਾਫੇ!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ: ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਸਸਤਾ, ਪਰ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਘਟੇ ਮੁਨਾਫੇ!
Overview

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਮ ਖਪਤਕਾਰਾਂ (Consumers) ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ (Excise Duty) ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ (Export) 'ਤੇ ਵੀ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ (Oil Marketing Companies - OMCs) ਜਿਵੇਂ ਕਿ IOCL, BPCL, ਅਤੇ HPCL ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ (Profits) ਅਤੇ ਕੈਸ਼ ਫਲੋ (Cash Flow) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Crude Oil) ਦੇ ਵਧਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਝੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ, OMCs 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਅਸਰ

ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ₹10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ₹21.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ATF ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ₹29.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਲਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਮੱਧ ਪੂਰਬ (Middle East) ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈ ਵੱਡੀ ਉਛਾਲ ਤੋਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ, ਇਸ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Indian Oil Corporation (IOCL), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL), ਅਤੇ Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) ਦੀ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ 'ਤੇ ਪੈਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਪਿਆ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ

ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਡੀ-ਰੇਗੂਲੇਟ (Deregulation) ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੀਤੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਕੰਟਰੋਲ (Price Control) ਵਰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਖ਼ੁਦ ਹੀ ਸਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਬਿਨਾਂ ਪੰਪ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਏ। ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ICRA ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੱਚਾ ਤੇਲ $100-$105 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਟਰੋਲ 'ਤੇ ₹11 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ₹14 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। Emkay Research ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ $100 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ₹4.4 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ

ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Brent Crude) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ $100 ਤੋਂ $119 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਟਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਰਮੂਜ਼ (Strait of Hormuz) ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਹੈ। IEA ਨੇ ਇਸਨੂੰ 'ਗਲੋਬਲ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਘਨ' ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਆਪਣੀਆਂ 85-88% ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕਟਾਂ ਦਾ ਅਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟਾਕ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਅਸਰ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ

ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਕਾਰਨ IOCL, BPCL, ਅਤੇ HPCL ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2026 ਨੂੰ, ਕੁਝ OMCs ਦੇ ਸ਼ੇਅਰ 7% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਹ ਲਗਭਗ 25% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। Goldman Sachs ਅਤੇ Kotak Institutional Equities (KIE) ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 2026 ਲਈ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ $85 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਰਹਿਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰਿਫਾਇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ IOCL ਦਾ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 5.8x, BPCL ਦਾ 5.0x, ਅਤੇ HPCL ਦਾ 4.8x (TTM) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Disclaimer:This content is for informational purposes only and does not constitute financial or investment advice. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making decisions. Investments are subject to market risks, and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors are not liable for any losses. Accuracy and completeness are not guaranteed, and views expressed may not reflect the publication’s editorial stance.