ਬਜਟ 2026 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦਾ ਮਾਹੌਲ
ਭਾਰਤੀ ਸ਼ੇਅਰ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਚ ਅੱਜ, 1 ਫਰਵਰੀ 2026, ਨੂੰ ਸੁਸਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ GIFT Nifty ਫਿਊਚਰਜ਼ 25,400 ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 31 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ, Nifty 50 ਨੇ 0.39% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ 25,320.65 'ਤੇ ਅਤੇ Sensex 0.36% ਡਿੱਗ ਕੇ 82,269.78 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਨਿਵੇਸ਼ਕ Union Budget 2026 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਿੱਤੀ ਨੀਤੀ (fiscal policy) ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਗਲੋਬਲ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਵੇਂ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਵਿੱਤੀ ਨੀਤੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਸੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਆਉਣ ਵਾਲਾ Union Budget ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੈਂਟੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਹਿਮ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਬਜਟਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਤਾਂ ਵਿਕਾਸ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ (infrastructure) ਅਤੇ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਹਾਂ-ਪੱਖੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ, Meesho, Bajaj Auto, ਅਤੇ IDBI Bank ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀਆਂ (strategic initiatives) ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
Meesho: ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਫਿਟੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ
ਈ-ਕਾਮਰਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ Meesho ਨੇ Q3 FY26 ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਲਗਭਗ ₹3,500-₹3,600 ਕਰੋੜ ਰਹੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 28 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ Valmo Transportation Private Limited ਦਾ ਵੀ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹-490.68 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ 2026 ਤੱਕ Meesho ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹78,596 ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਟ੍ਰੇਲਿੰਗ ਟੇਵਲ ਮਾਂਥ P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ -19.9 ਸੀ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰੋਫਿਟੇਬਿਲਟੀ ਬਾਰੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੇਅਰ 30 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ₹173.95 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਹੋਲਡਿੰਗ, ਸਿਰਫ਼ 16.8%, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਰਿਟਰਨ ਆਨ ਇਕੁਇਟੀ (RoE) ਇਸਦੇ ਆਊਟਲੁੱਕ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Bajaj Auto: Q3 FY26 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ EV ਦੀ ਗਤੀ
Bajaj Auto ਨੇ FY26 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਆਮਦਨ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ₹15,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਪਾਰ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 19% ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਆਫਟਰ ਟੈਕਸ (PAT) ਵੀ ₹2,503 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 19% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੇ ਰਿਕਾਰਡ ਆਮਦਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੇ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ। ਐਕਸਪੋਰਟਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ 500,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਜਨਵਰੀ 2026 ਵਿੱਚ Bajaj Auto ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵੈਲਿਊਏਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹2,68,248 ਕਰੋੜ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ TTM P/E ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 30-31.5 ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਸੀ। ਸ਼ੇਅਰ 30 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ₹9,597.50 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ 283,660 ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ। ਰਵਾਇਤੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸਨੂੰ Eicher Motors ਅਤੇ TVS Motor Co. ਵਰਗੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
IDBI Bank: Q3 FY26 ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ
IDBI Bank ਨੇ FY26 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ, ਜੋ 31 ਦਸੰਬਰ, 2025 ਨੂੰ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈ, ਲਈ ₹1,959 ਕਰੋੜ ਦਾ ਨੈੱਟ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਦਰਜ ਕੀਤਾ। ਜਨਵਰੀ 2026 ਤੱਕ ਬੈਂਕ ਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਕੈਪੀਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ₹1,07,062 ਕਰੋੜ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਾਈਸ-ਟੂ-ਅਰਨਿੰਗ (P/E) ਰੇਸ਼ੋ ਲਗਭਗ 11.32-13.1 (TTM) ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੁੱਲਾਂਕਣ (valuation) ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੇਅਰ 30 ਜਨਵਰੀ, 2026 ਨੂੰ ₹99.55 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਲੀਅਮ ਲਗਭਗ 10.4 ਮਿਲੀਅਨ ਸ਼ੇਅਰ ਸੀ। ਬੈਂਕ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੈਗਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Q2 FY25 ਵਿੱਚ ਰਿਟੇਲ ਬੈਂਕਿੰਗ ਨੇ 55% ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰਪੋਰੇਟ/ਹੋਲਸੇਲ ਬੈਂਕਿੰਗ 17% ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਜ਼ਰੀ 27% 'ਤੇ ਰਹੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਸੰਭਾਵੀ ਬੈਂਕ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਂਕ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।