Whalesbook
ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਬਾਲਣ ਦਾ ਬੋਝ
ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਹਿੰਗੇ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਬੋਝ ਪਿਆ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹98.64 ਪ੍ਰਤੀ ਲਿਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਇਹ ₹107.59 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ₹91.58 ਅਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ₹94.08 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੋਲਕਾਤਾ ਅਤੇ ਚੇਨਈ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ₹109.70 ਅਤੇ ₹104.49 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਕੀਮਤ ਵਾਧਾ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਈ 2026 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ (Brent crude) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ $100-$112 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹਨ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੂਜ਼ (Strait of Hormuz) ਤੋਂ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਗਲੋਬਲ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ (depreciating rupee) ਨੇ ਹੋਰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ₹95.77-96.19 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਲਈ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਟੈਕਸੇਸ਼ਨ ਨੀਤੀਆਂ (taxation policies) ਵੀ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਵੈਟ (VAT) ਰਿਟੇਲ ਕੀਮਤ ਦਾ ਲਗਭਗ 50-55% ਬਣਦੇ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ₹3 ਪ੍ਰਤੀ ਲਿਟਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਧੂ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ (SAED) ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਪੰਪ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਗਲੋਬਲ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ: ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ ਵਧਿਆ
ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ (RBI) ਦੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਟੀਚਿਆਂ ਲਈ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਥੋਕ ਮਹਿੰਗਾਈ (wholesale inflation) ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਵਿੱਚ 8.3% ਦੇ 3.5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਪਤਕਾਰ ਮੁੱਲ ਸੂਚਕਾਂਕ (consumer price inflation) ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। RBI ਗਵਰਨਰ ਸੰਜੇ ਮਲਹੋਤਰਾ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਤਣਾਅ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਦਰਾ ਨੀਤੀ (monetary policy) ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਾ ਅਸਰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ 'ਤੇ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖਪਤਕਾਰ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ, ਗੈਰ-ਜ਼ਰੂਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EVs) ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਹਨ ਕਿ ਵਧੀਆਂ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਕਾਰਨ GDP ਵਿਕਾਸ ਦਰ (GDP growth) ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਕੀ? ਅਸਥਿਰਤਾ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ, ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅਸਥਿਰਤਾ (volatility) ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ Brent crude ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੂਟਨੀਤਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ $100 ਤੋਂ $125 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ। RBI ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ-ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਧਦੇ ਅਸਰ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ। ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲੀਆ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੀਤੀਗਤ ਸਮਾਯੋਜਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।