ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਜਗਤ (Corporate India) ਲਈ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ (June Quarter) ਖਾਸ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ (Revenue) ਵਿੱਚ **11.5%** ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ **2 ਸਾਲਾਂ** ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ (Domestic Demand) ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਨਪੁਟ ਲਾਗਤਾਂ (Input Costs) ਵਧਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਨ 'ਤੇ **1%** ਤੱਕ ਦਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਕੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕੀਤੀ ਕਮਾਈ?
ਇਸ ਵਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਧਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਕਰੀ (Sales Volume) ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾਉਣਾ (Strategic Pricing) ਵੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ, ਸੀਮੈਂਟ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਖਾਦਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੂ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਵਧਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਜਿੱਥੇ ਟਾਪਲਾਈਨ (Topline) 'ਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਹ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਮਦਨ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਹੜੇ ਸੈਕਟਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਗਵਾਈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 24% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਕਰੀ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ (Commercial Vehicles) ਦੀ ਮੰਗ 'ਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ 'ਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਲਾਭ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰ ਵੀ ਸਥਿਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ 8-10% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮੰਗ 8% ਵਧੀ ਹੈ। ਟੈਲੀਕਾਮ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ 10-11% ਵਾਧੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਡਾਟਾ ਮੋਨਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸਰਵਿਸ ਪਲਾਨ ਅਪਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ?
ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਭਾਵੇਂ ਵਾਧਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੁੱਲ ਮੁਨਾਫੇ (Profitability) 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਨ 1% ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ, ਵਪਾਰਕ ਐਲ.ਪੀ.ਜੀ. (Commercial LPG), ਫਰੇਟ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਰਗੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇਨਪੁਟਸ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ (Raw Materials) ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ, ਘੱਟ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਫਿਟ ਮਾਰਜਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਬੋਝ ਗਾਹਕਾਂ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ।