ਮਾਰਚ 'ਚ ਐਕਸਪੋਰਟਸ 'ਤੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਅਸਰ, ਪਰ ਅਪ੍ਰੈਲ 'ਚ ਸੁਧਾਰ
ਭਾਰਤੀ ਬਰਾਮਦਾਂ (Indian Exports) ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2026 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਚ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਆਈ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਰਚ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ 7.4% ਘਟ ਕੇ $38.92 ਬਿਲੀਅਨ ਰਹਿ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ (West Asia) ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।
ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ 'ਚ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਬਦਲਣੇ ਪਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾੜੇ (freight charges) ਅਤੇ ਬੀਮਾ (insurance costs) ਦੇ ਖਰਚੇ ਕਾਫੀ ਵਧ ਗਏ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 7.44% ਘਟ ਕੇ $38.92 ਬਿਲੀਅਨ 'ਤੇ ਆ ਗਈਆਂ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾਮਦਾਂ 57.95% ਅਤੇ ਦਰਾਮਦਾਂ 51.64% ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ।
ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ (Strait of Hormuz) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿਗੜਨ ਕਾਰਨ, ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕੇਪ ਆਫ ਗੁੱਡ ਹੋਪ (Cape of Good Hope) ਵਰਗੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਰਸਤਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜਣਾ ਪਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 12-15 ਦਿਨ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ। ਜੰਗੀ ਖਤਰੇ ਦੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (War risk insurance premiums) ਵਧ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ $4,000 ਤੱਕ ਦੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਰਚਾਰਜ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਅਸਰ ਪਿਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ
ਭਾਰਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਬਰਾਮਦ FY 2025-26 ਵਿੱਚ $860 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ 4.22% ਵੱਧ ਹੈ। ਪਰ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਖਾਸ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਾਰਚ 2026 ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ 18.7% ਵਧੀਆਂ। ਚੀਨ ਨੇ ਵੀ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀਆਂ ਬਰਾਮਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ।
ਭਾਰਤ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਦੁਵੱਲੇ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤੇ (India-US Bilateral Trade Agreement - BTA) 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ (preferential market access) ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਦੂਰ-ਆਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2025-26 ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ (FDI) $90 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਭਰੋਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਧਦੇ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ
ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਤੋਂ ਵਧ ਰਹੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਊਰਜਾ, ਖਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਥੋਕ ਮਹਿੰਗਾਈ (Wholesale inflation) ਵਧ ਕੇ 3.88% ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕਮੋਡਿਟੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਊਰਜਾ ਦੇ ਝਟਕੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਵਪਾਰ ਘਾਟਾ (trade deficit), ਜੋ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਘਟ ਕੇ $2.44 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਫੀ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। HSBC ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ ਦਾ ਵਧਣਾ ਟਾਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਰੁਖ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਰਾਮਦ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਉਮੀਦ ਜਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮਾਰਚ ਨੇ ਕਾਫੀ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਿਖਾਈਆਂ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ, ਜੋ 2025 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤੀ-ਬਰਾਮਦਾਂ ਦਾ $11.8 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਦੇ ਸਨ, ਨਾਲ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਰਾਮਦ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਰਮੂਜ਼ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬਰਾਮਦ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲਾਭਪਾਤਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ 12 ਮੁਫਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (FTAs) 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡੀਆ-ਯੂਐਸ BTA ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਿਹਤਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੰਘਰਸ਼ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ ਇਹਨਾਂ ਵਧੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
