ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਈ ਹੈ। ਮਨੀਕੰਟਰੋਲ ਐਡਵਾਂਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇੰਡੈਕਸ (ABI) **103.2** 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੱਧਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੇਜ਼ੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਣ (Manufacturing) ਅਤੇ ਸੇਵਾ (Service) ਖੇਤਰਾਂ 'ਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦੀ ਨਜ਼ਰ ਆਈ ਹੈ।
ਜੂਨ 'ਚ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਰਿਕਵਰੀ?
ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੇ ਇਕ ਵਧੀਆ ਮੋੜ ਲਿਆ ਹੈ। ਮਨੀਕੰਟਰੋਲ ਐਡਵਾਂਸ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇੰਡੈਕਸ (Moneycontrol Advance Business Index - ABI) 103.2 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਅੰਕ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਹੀਨਿਆਂ 'ਚ ਆਈ ਸੁਸਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਡੈਕਸ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਰਥਿਕ ਸਿਹਤ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
ਇਸ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਰਿਹਾ। ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 35% ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 34.3% ਵਧੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਦੋਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਚ ਸੁਧਾਰ ਆਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, 26.3% ਵਧੀ।
ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ। ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਖਪਤ 7.4% ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 6.2% ਵਧੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਈ-ਵੇ ਬਿੱਲ (e-way bill) ਦੇ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 'ਚ 14.5% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜੋਖਮ
ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਚੰਗੇ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਣ (Manufacturing) ਅਤੇ ਸੇਵਾ (Service) ਖੇਤਰਾਂ 'ਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਰਚੇਜ਼ਿੰਗ ਮੈਨੇਜਰਜ਼ ਇੰਡੈਕਸ (PMI) 54.2 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 55.0 ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਰਵਿਸਿਜ਼ PMI ਵੀ 57.4 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 59.8 ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਅਜੇ ਵੀ 50 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ (ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ), ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚ ਗਿਰਾਵਟ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਿਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਹਰੀ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ (Geopolitical) ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਂਟ ਕਰੂਡ ਆਇਲ (Brent crude oil) $76 ਪ੍ਰਤੀ ਬੈਰਲ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਆਯਾਤ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਮੁਨਾਫਿਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤ ਦੇ FY27 ਵਿਕਾਸ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੱਗੇ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਧਿਆਨ ਇਹ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 'ਚ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੰਗ ਅਗਲੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਊਰਜਾ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। PMI ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਵੀ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਕੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ 'ਚ ਹਾਲੀਆ ਨਰਮੀ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ।