ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਈਂਧਨ ਟੈਕਸ ਨਿਯਮ
27 ਮਾਰਚ, 2026 ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਬਿਆਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਗਲੋਬਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਸਰ ਤੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਈਂਧਨ ਟੈਕਸ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਤਹਿਤ, ਦੇਸ਼ ਅੰਦਰ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਏਟੀਐਫ (ATF) 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਦਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਸਪਲਾਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਈਂਧਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ, ਭਾਰਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ
ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਅੜਚਨਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧਣ ਦਾ ਡਰ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਬੋਝ ਸਿੱਧਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ, ਦੇਸ਼ ਅੰਦਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ₹10 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ ਸਿਰਫ ₹3 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀ ਘਰੇਲੂ ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਲਾਨਾ ਕਰੀਬ ₹1.55 ਲਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਰਾਮਦ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਘੱਟ ਮੁਨਾਫੇ ਵਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਵਧਾ ਕੇ ₹21.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਟਰਬਾਈਨ ਫਿਊਲ (ATF) ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਵੀ ਟੈਕਸ ਵਧਾ ਕੇ ₹29.5 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਤੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਕਮਾਉਣ ਲਈ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਭੇਜ ਦੇਣ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕਮੀ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਸਟਰੇਟ ਆਫ ਹਾਰਮੂਜ਼ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਪੈ ਰਹੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਕਾਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਏਟੀਐਫ ਭਾਰਤੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਰਹਿਣ।
ਈਂਧਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਮਦਦ
ਇਸ ਨੀਤੀਗਤ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਆਇਲ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ (OMCs) ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਵਿੱਤੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਨ। ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਧੇ ਸਨ, ਉੱਥੇ ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਰ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਟੈਕਸ ਕਟੌਤੀਆਂ ਨਾਲ OMC ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, BPCL ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਲਗਭਗ ₹1.23 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ, IOCL ਦਾ ₹1.94 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਅਤੇ HPCL ਦਾ ₹72,500 ਕਰੋੜ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਨੂੰ 'ਵੇਚਣ' ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੈਂਦੇ ਰੁਪਏ ਕਾਰਨ ਆਮਦਨ ਘਟਣ ਦਾ ਖਦਸ਼ਾ ਸੀ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਲਾਭ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ (aviation) ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਈਂਧਨ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖਰਚ ਹੈ।
ਈਂਧਨ ਟੈਕਸਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਪਹੁੰਚ
ਮਾਹਰ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਈਂਧਨ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ (flexible) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੱਲ ਵਧਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਫਿਕਸਡ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਲਚਕੀਲੀ ਪਹੁੰਚ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ, ਸਪੇਨ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਅਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰੀ ਬਜਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ ਜੋਖਮ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਜੋਖਮ ਵੀ ਹਨ। ਐਕਸਾਈਜ਼ ਡਿਊਟੀ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਕਮੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ₹1.55 ਲਖ ਕਰੋੜ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਬਰਾਮਦ ਟੈਕਸਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਮਿਲੇਗੀ, ਪਰ ਬਜਟ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਅਸਰ ਕਾਫੀ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸੰਘਰਸ਼ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਹੋਰ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ICRA ਅਤੇ UBS ਵਰਗੀਆਂ ਰੇਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ OMCs ਦੇ ਮੁਨਾਫੇ ਘਟ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰਤੀ ਰੁਪਇਆ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਕੇ 94 ਦੇ ਪਾਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਂਧਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਸਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹਰ ਦੋ ਹਫਤਿਆਂ ਬਾਅਦ
ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟੈਕਸ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹਰ ਦੋ ਹਫਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਅਸਥਿਰ ਊਰਜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਕਦਮ ਕੁਝ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੱਛਮੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਖਤਰਿਆਂ ਕਾਰਨ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਊਰਜਾ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।