China ਨੇ ਆਪਣੇ GDP ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਘਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਸੰਕਟ (Property Crisis) ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹੁੰਦੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਨਿਵੇਸ਼ (Infrastructure Investment) ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਕਾਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੇ ਟੀਚੇ (Urban Job Targets) ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਆਰਥਿਕ ਬਦਲਾਅ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਤੀਜਾ ਚਾਈਨਾ ਸ਼ੌਕ' (Third China Shock) ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰਨ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (Manufacturing) ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਆਰਥਿਕਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ (Trade Deficits) ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ।
'ਤੀਜੇ ਚਾਈਨਾ ਸ਼ੌਕ' ਦਾ ਅਸਰ
China ਵੱਲੋਂ ਆਏ ਨਵੇਂ ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀ (Economic Policy) ਅਪਡੇਟਸ, ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਸੈਕਟਰ (Property Sector) ਦੇ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰਹੇ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ (Infrastructure) ਦੀ ਮੰਗ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਰੋਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਟੀਚੇ (Urban Employment Targets) ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ GDP ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ (GDP Projections) ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆ ਕੇ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਦੀ ਸਿਰਫ਼ China ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ (International Manufacturing) ਅਤੇ ਵਪਾਰ (Trade) 'ਤੇ ਵੀ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਨੌਕਰੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ (Industries) 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਸਰ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ (Developing) ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ (Developed) ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਈ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੌਕਰੀਆਂ (Jobs) ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ (Production Capacity) ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ (Indonesia) ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸੈਕਟਰ (Textile Sector) 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ Sritex ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ (Manufacturers) ਸਸਤੀਆਂ ਚੀਨੀ ਦਰਾਮਦਾਂ (Chinese Imports) ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਲੀਆ (Bankruptcy) ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ (European Nations) ਵੀ ਵਧ ਰਹੇ ਵਪਾਰ ਘਾਟੇ (Trade Imbalance) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਰਮਨੀ (Germany), ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਹੱਬ ਹੈ, ਨੇ 2025 ਵਿੱਚ 1,40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗਿਕ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ China ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਮਾਲ (Manufactured Goods) ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਘਾਟਾ ਹਰ ਰੋਜ਼ 1 ਅਰਬ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਆਲੋਚਕ (Critics) ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ (Trade Analysts) ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ China ਦੁਆਰਾ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬਸਿਡੀਆਂ (Government Subsidies) ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਅਸੰਤੁਲਨ (Global Trade Imbalance) ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ। OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development) ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸਹਾਇਤਾ (State Support) ਉਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (Electric Vehicles) ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫਰਮਾਂ ਨੁਕਸਾਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਕਾਰੀ ਫੰਡਿੰਗ (State Capital) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਕੇ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ (Global Markets) ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ ਕੀ ਹੈ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ?
ਭਾਰਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Indian Investors) ਲਈ, China ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਮਿਲੇ-ਜੁਲੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ China ਵਿੱਚ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਖਰਚਿਆਂ (Infrastructure Spending) ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਆਉਣ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ (Commodity Prices) ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਚੀਨੀ ਫਰਮਾਂ (Chinese Firms) ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਨਿਰਯਾਤ (Export) ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਖਾਨਿਆਂ (Domestic Manufacturers) ਲਈ ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਕੈਮੀਕਲ (Chemicals) ਅਤੇ ਆਟੋ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ (Auto Components) ਵਰਗੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਸੰਤੁਲਨਾਂ (Imbalances) ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀਆਂ (Global Trade Policies), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀ (Anti-dumping Duties) ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਟੈਰਿਫ (Tariffs), ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।