ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰੀ ਪਿਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਨੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦਰਾਮਦ (Import) ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ (Manufacturing) ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਪਲਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਤਹਿਤ 120 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ (Exports) ਵਧਾਉਣ ਲਈ 90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ MSME ਨੂੰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਇਆ?
ਕੇਂਦਰੀ ਵਣਜ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਮੰਤਰੀ, ਪਿਯੂਸ਼ ਗੋਇਲ ਨੇ ਭਾਰਤੀ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਸਾਮਾਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਟਰੇਡ (Board of Trade) ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਦਰਾਮਦ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ (Foreign Exchange) ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਕਮੇਟੀਆਂ (Export Committees) ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ (Monthly Reviews) ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇਸ ਪਹਿਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਦਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
90 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਐਕਸਪੋਰਟ ਹੱਬ ਡਰਾਈਵ
ਇਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਰਕਾਰ 27 ਰਾਜਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 120 ਤਰਜੀਹੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ (Priority Districts) 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਬੱਧ, 90-ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। 'ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਹੱਬ ਵਜੋਂ' (Districts as Export Hubs) ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਇਹ ਡਰਾਈਵ, ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਨਿਰਯਾਤ ਅਰਥਚਾਰੇ (Export Economy) ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ 'ਇਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਇਕ ਉਤਪਾਦ' (One District One Product - ODOP) ਵਰਗੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੂਖਮ, ਲਘੂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਉਦਯੋਗ (MSME) ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ (Integrate) ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਰਜਿਸਟਰਡ ਨਿਰਯਾਤਕਾਂ (Exporters) ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਭੇਜੀ ਗਈ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਗੈਰ-ਵਾਜਿਬ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮਰਥਨ
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਬਾਰੇ ਦੇਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (Domestic Manufacturers) ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਟਰੇਡ ਰੇਮੇਡੀਜ਼ (DGTR) ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਚਾਨਣਾ ਪਾਇਆ। ਡੰਪਿੰਗ (Dumping)—ਜਿੱਥੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ—ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਡੇਟਰੀ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ (Predatory Pricing) ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ DGTR ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਥਾਰਟੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਡਿਊਟੀ (Anti-dumping duties) ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ (Safeguard measures) ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਸਤੇ ਦਰਾਮਦਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਦੇਸ਼ੀ ਫਰਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਖੇਡ ਦਾ ਮੈਦਾਨ (Level playing field) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ (Investors) ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਮਾਇਨਾ ਹੈ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਨੀਤੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਾਮਦ ਬਦਲਣ (Import Substitution) ਵੱਲ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਮੀਕਲ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ (Market Share) ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਮਾਰਜਿਨ (Profit Margins) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਘਰੇਲੂ ਨਿਰਮਾਣ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ (Cost efficiencies) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਰਾਜ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ MSME ਦੀ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੂੰਜੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਟਰੈਕ (Track) ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਨਿਵੇਸ਼ਕ 'ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਹੱਬ ਵਜੋਂ' ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਯਾਤਕ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੇ ਤਰੱਕੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਕਮੋਡਿਟੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਜਾਂਚਾਂ (Anti-dumping investigations) ਸੰਬੰਧੀ ਭਵਿੱਖ ਦੇ DGTR ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ (Listed Companies) ਦੀ ਕੀਮਤ ਸ਼ਕਤੀ (Pricing power) ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।