Budget 2026 ਦਾ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ: ਸੜਕ ਹਾਦਸਾ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਜ 'ਤੇ TDS ਤੋਂ ਛੋਟ, ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲੇਗਾ

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorMitali Deshmukh|Published at:
Budget 2026 ਦਾ ਵੱਡਾ ਫੈਸਲਾ: ਸੜਕ ਹਾਦਸਾ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਜ 'ਤੇ TDS ਤੋਂ ਛੋਟ, ਪੂਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲੇਗਾ
Overview

Budget 2026 ਤਹਿਤ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। Finance Act 2026 ਨੇ ਮੋਟਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮਜ਼ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲਾਂ (MACT) ਵੱਲੋਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਆਜ (Interest) 'ਤੇ TDS (Tax Deducted at Source) ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, **2026** ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਨਿਬੇੜਾ ਅਤੇ ਵਧੇਗਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ

Budget 2026 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੈਕਸ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮਜ਼ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲਾਂ (MACT) ਦੁਆਰਾ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ (natural persons) ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਆਜ 'ਤੇ TDS ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ (compensation) 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਆਜ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਮਿਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੇ ਨਿਬੇੜੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

Go Digit General Insurance ਦੇ ਚੀਫ ਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਅਫਸਰ, Parimal Heda ਵਰਗੇ ਉਦਯੋਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ 'ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਮਾਨਵਤਾਵਾਦੀ ਕਦਮ' ਦੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪੀੜਤ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਬੇੜਾ ਕਰੇਗਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਨਕਮ ਟੈਕਸ ਐਕਟ ਦੀ ਧਾਰਾ 194A ਤਹਿਤ TDS ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਬੋਝਲ ਸੀ।

ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਟੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ

Budget 2026 ਦਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀ ਆ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ MACT ਅਵਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਆਜ ਨੂੰ 'ਹੋਰਨਾਂ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਮਦਨ' ਵਜੋਂ ਟੈਕਸਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੀ। ਵਿੱਤ ਮੰਤਰੀ Nirmala Sitharaman ਨੇ ਇਸ ਛੋਟ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਹ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਯਤਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ 2025 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਭਾਰਤੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਜ਼ 'ਤੇ ਹੀ ਲਗਭਗ 26,770 ਮੌਤਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਕਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ MACT ਵਿਆਜ ਦੀ ਟੈਕਸੇਬਿਲਟੀ ਕਾਰਨ ਅਸੰਗਤ ਵਿਵਹਾਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਚਣਯੋਗ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਬੋਝ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਿਯਮਤ ਟੈਕਸਦਾਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਛੋਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਵਿੱਤੀ ਰਾਹਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਸੈਕਟਰ-ਵਿਆਪੀ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ

ਭਾਰਤੀ ਬੀਮਾ ਖੇਤਰ ਨੇ ਇਸ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗਾਹਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਦਾਅਵਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਲ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। HDFC ERGO General Insurance ਅਤੇ Go Digit General Insurance ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟ ਮੋਟਰ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਿਯੋਗ ਮਿਲੇ। ਭਾਰਤੀ ਬੀਮਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 2026 ਤੱਕ 222 ਬਿਲੀਅਨ USD ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਨੂੰ ਵਧਦੀਆਂ ਡਾਕਟਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਰਨ ਤਰਜੀਹ ਮਿਲਣ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸੁਧਾਰ ਗੈਰ-ਜੀਵਨ (non-life) ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਪੈਨਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (penetration) ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਛੋਟ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅੰਤਿਮ ਲਾਭ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੁੱਲ ਲਾਭਪਾਤਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲ ਸਕੇ।

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.