ਬਿਹਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ: ਖੇਤੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ ਹੁਣ ਐਗਰੋ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ 'ਤੇ ਫੋਕਸ

ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਰਣਨੀਤੀ

ਬਿਹਾਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਆਰਥਿਕ ਯੋਜਨਾ ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਸੂਬਾ ਹੁਣ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਖਾਣਾ ਅਤੇ ਮੱਕੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕੱਚੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਕੇ, ਬਿਹਾਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣੇ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ (Processed) ਖੇਤੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ (Export) ਹੋਵੇ। ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਬਿਹਾਰ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਛੋਟੀਆਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਕਾਰਨ ਵੱਡੀਆਂ, ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਡੀਸੈਂਟਰਲਾਈਜ਼ਡ (Decentralized) ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰੇਡਿੰਗ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਭੰਡਾਰਨ, ਬਿਹਾਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣਾ

ਖੇਤੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਹਾਰ ਖੁਦ ਨੂੰ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ (Global Supply Chains) ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਬੰਗਲਾਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਬਿਹਾਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਸ਼ਕਤੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ (Textiles), ਅਪੈਰਲ (Apparel) ਅਤੇ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਰਗੇ ਲੇਬਰ-ਇੰਟੈਂਸਿਵ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਓਡੀਸ਼ਾ (Odisha) ਨੇ ਕਲੱਸਟਰ-ਬੇਸਡ (Cluster-based) ਵਿਕਾਸ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰ-ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬਿਹਾਰ ਨੇ ਵਪਾਰਕ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (Logistics) ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ-ਮੁਕੰਮਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) ਵਾਲੇ ਸਮਰਪਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ (Industrial Parks) ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ: ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ

ਆਰਥਿਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਤਰਕਪੂਰਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਈ ਵੱਡੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਬਿਹਾਰ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ (Administrative) ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਨਿਵੇਸ਼ (Investment) ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅੰਡਰ-ਯੂਜ਼ਡ (Underused) ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਰਗੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਨਾ ਹੋਣ। ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ-ਵਿਵਸਥਾ (Law and Order) ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ (Ease of Doing Business) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਿਛਲੇ ਮੁੱਦੇ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਯੋਜਨਾ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਅਫਸਰਸ਼ਾਹੀ (Bureaucracy) ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਅਜੇ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਸਫਲਤਾ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਨਾ ਹੱਕ (Land Tenure) ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਯਤਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਆਰਥਿਕ ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ

ਬਿਹਾਰ ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿਆਪਕ ਭਾਰਤੀ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ (Rural Consumer Demand) ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੈੱਟਵਰਕ (National Logistics Network) ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ 'ਤੇ। ਗੰਗਾ ਨਦੀ 'ਤੇ ਇਨਲੈਂਡ ਵਾਟਰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ (Inland Water Transport) ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਡੀਕੇਟਿਡ ਫਰੇਟ ਕੋਰੀਡੋਰ (Dedicated Freight Corridor) ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਏਕੀਕਰਨ (Integration) ਨਾਲ ਉੱਚ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਲਾਗਤਾਂ (Logistics Costs) ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਪਟਨਾ (Patna) ਅਤੇ ਗਿਆ (Gaya) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਹੱਬ (Hubs) ਵਜੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ (Services Sector) ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਹਾਰ ਨੂੰ ਹੁਨਰਮੰਦ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ (Skilled Labor) ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਰਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰੀ ਸੁਧਾਰਾਂ (Government Reforms) ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ (Industrial Zones) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ (Fiscal Year) ਵਿੱਚ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖੀ ਜਾਵੇਗੀ।