Whalesbook
ਬੰਗਾਲ ਦੀ 6-ਪੁਆਇੰਟ ਰਿਵਾਈਵਲ ਯੋਜਨਾ: ਨਵੇਂ ਕਦਮ
West Bengal ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਲੀਹ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 6-ਪੁਆਇੰਤੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਥਾਨਕ ਉੱਦਮੀਆਂ (Local Entrepreneurs) ਨੂੰ ਹੱਲਾਸ਼ੇਰੀ ਦੇਣਾ, ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਖਾਲਾ ਬਣਾ ਕੇ 'One State, One License' ਵਰਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਨਵੇਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਫੰਡ (Joint Fund) ਵੀ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਉੱਤਰੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਚਾਹ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ (Tourism) ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ (Logistics) ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ (Textile) ਅਤੇ ਰੇਸ਼ਮ (Silk) ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿੱਦਿਆ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਹੁਨਰ (Business Skills) ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੀਂ ਨੀਤੀਆਂ ਨਿਵੇਸ਼ (Investment) ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਇੱਛਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਾ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ। Ease of Doing Business (EoDB) ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ West Bengal 2020 ਵਿੱਚ 10ਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ Gujarat ਅਤੇ Maharashtra ਵਰਗੇ ਸੂਬਿਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਇਹ EoDB ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ 'Aspirer' ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੂਬਿਆਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਿੱਧੇ ਨਿਵੇਸ਼ (FDI) ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਇਸ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ Bengal ਲਗਾਤਾਰ ਕਈ ਹੋਰ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
West Bengal ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਅਤੀਤ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਦੇ GDP ਵਿੱਚ ਸੂਬੇ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ 1990-91 ਵਿੱਚ 6.8% ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 2021-22 ਵਿੱਚ 5.8% ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ (Industrial Output) ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ 1980-81 ਵਿੱਚ 9.8% ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 1997-98 ਤੱਕ ਸਿਰਫ 5.1% ਰਹਿ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ, ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ, ਅਤੇ 'syndicate raj' ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਹਾਲ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ FY23 ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ਾ-GSDP ਅਨੁਪਾਤ 38.4% ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਉੱਪਰ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾਂ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ (Infrastructure) 'ਤੇ ਖਰਚ ਵੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ (Incentives) ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਈ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਨੀਤੀ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸੈਕਟਰ ਫੋਕਸ: ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਹਨ। West Bengal ਦਾ ਕਦੇ ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ₹70,000 ਕਰੋੜ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਬਾ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ (Cold Storage) ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ (Air Cargo) ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਲ ਢੋਆਈ (Freight Costs) ਦੇ ਉੱਚੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਖਿੰਡਰੀ ਹੋਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਜੂਝਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਵਧ ਰਹੇ ਫਰਨੀਚਰ ਬਾਜ਼ਾਰ (Furniture Market) ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਪੂਰਬੀ ਭਾਰਤ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ (Startups) ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਪਰ ਸੂਬਾ-ਪੱਧਰੀ ਨਤੀਜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਅਮਲ (Execution): ਕੁੰਜੀ ਅਗਲਾ ਕਦਮ
West Bengal ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਨੀਤੀਆਂ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਹਟ ਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਮਲ (Execution) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ (Land Acquisition), ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਿਹਤ ਵਰਗੇ ਡੂੰਘੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਾਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਵਿੱਤੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ (Financial Incentives) ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨੀਤੀਗਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਸਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਮਾਹੌਲ (Investment Environment) ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਸ਼ਾਸਨ (Predictable Governance) ਪ੍ਰਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸੂਬਾ ਚੰਗੀਆਂ ਨੀਤੀਗਤ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੌਕਿਆਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਚੁੱਕੇਗਾ।