ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ (purchasing power) ਦੇ ਨਾਟਕੀ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਥਿਰਤਾ ਪਿਛਲੇ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਆਰਥਿਕ ਪੜਾਅ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੁਰਖੀਆਂ 83% ਨਾਮਾਤਰ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ (nominal pay increase) ਅਤੇ ₹18,000 ਤੋਂ ਲਗਭਗ ₹30,000 ਤੱਕ ਵਧਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੇਸਿਕ ਪੇ (minimum basic pay) 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ-ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ (inflation-adjusted) ਲਾਭ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੈ।
ਅਸਲ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਅੰਤਰ
ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਨਾਮਾਤਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ (nominal and real pay hikes) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅੰਤਰ ਹੈ। 8ਵੇਂ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ 13% ਅਸਲ ਤਨਖਾਹ ਵਾਧਾ, 7ਵੇਂ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ 14.3% ਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਅੰਕੜੇ 2008 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੋਏ 6ਵੇਂ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ 54% ਦੇ ਭਾਰੀ ਅਸਲ-ਅਵਧੀ (real-term) ਤਨਖਾਹ ਵਾਧੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹਨ। ਕੋਟਕ ਇੰਸਟੀਚਿਊਸ਼ਨਲ ਇਕੁਇਟੀਜ਼ (Kotak Institutional Equities) ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਮੇਤ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਲਗਭਗ 1.8 ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਫਿਟਮੈਂਟ ਫੈਕਟਰ (fitment factor) ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 7ਵੇਂ CPC ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ 2.57 ਫੈਕਟਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਘੱਟ ਗੁਣਕ (multiplier) ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾਈ ਭੱਤੇ (dearness allowance) ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਤਨਖਾਹ (take-home pay) ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਾਧਾ ਸੀਮਤ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿਵੇਕਸ਼ੀਲ ਖਰਚ (discretionary spending) ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਖਪਤ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਗੂੰਜਾਂ
2008 ਵਿੱਚ 6ਵੇਂ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤਾਂ (consumer goods) ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਸੀ। ਅਗਲੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 25-26% ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਦਰ ਦੇਖੀ ਗਈ। ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪੂਰਵ-ਨਿਯਮ (precedent) ਅਤੇ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 7ਵੇਂ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। CRISIL ਰਿਸਰਚ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ 7ਵਾਂ CPC ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ (passenger vehicles) ਅਤੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ (two-wheeler) ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 4-5% ਦਾ ਵਾਧੂ ਧੱਕਾ (incremental push) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। 8ਵੇਂ ਤਨਖਾਹ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅਸਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲ, Ambit Capital ਵਰਗੇ ਬ੍ਰੋਕਰੇਜ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ, FMCG ਅਤੇ ਬੈਂਕਿੰਗ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਲਾਭ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ 2008-2011 ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਿੱਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੈਕਟਰ ਆਊਟਲੁੱਕ
ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਕੇਂਦਰੀ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ₹1.8 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੂ ਖਰਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵੀ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਕਾਰ FY27 ਲਈ GDP ਦੇ ਲਗਭਗ 4.2-4.4% ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਘਾਟਾ (fiscal deficit) ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੰਗ ਵਿੱਤੀ ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ (capital expenditure) ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 10 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਂਦਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪੈਨਸ਼ਨਰਾਂ (pensioners) ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਖਪਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਾਸ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ (growth catalyst) ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਕ (stabilizing factor) ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2026-27 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੁਦਰਾਸਫੀਤੀ (headline inflation) ਕੇਂਦਰੀ ਬੈਂਕ ਦੇ 4% ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਰਥਿਕ ਮਾਹੌਲ 2008 ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਤੇਜਨਾ-ਭਰੇ ਦੌਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।