Waterways Leisure Tourism ने सप्टेंबर तिमाहीत ५८.५ कोटी रुपयांचा नफा नोंदवल्यानंतर कंपनीच्या शेअर्समध्ये सोमवारी सुमारे १० टक्क्यांची वाढ दिसून आली. गेल्या वर्षीच्या तोट्यातून कंपनी नफ्यात आली असली तरी, एका मोठ्या वन-टाइम गेनचा (One-time gain) नफ्यावर मोठा परिणाम झाला आहे.
आर्थिक कामगिरी आणि तेजीचे कारण
ऑगस्ट २०२६ मध्ये झालेल्या स्टॉक स्प्लिटनंतर (१:१०) गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागून असलेल्या Waterways Leisure Tourism ने दमदार निकाल जाहीर केले आहेत. सप्टेंबर तिमाहीत कंपनीने ५८.५ कोटी रुपयांचा निव्वळ नफा (Net Profit) कमावला आहे, तर गेल्या वर्षी याच तिमाहीत कंपनीला ८.९ कोटी रुपयांचा तोटा झाला होता. कंपनीचे महसूल देखील ३०.९ टक्क्यांनी वाढून १३२.९ कोटी रुपयांवर पोहोचले आहेत. या उत्साहामुळे शेअरचा भाव इंट्राडेमध्ये १११ रुपयांपर्यंत वधारला होता.
वन-टाइम गेनचा धक्का
गुंतवणूकदारांनी हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की, हा नफा पूर्णपणे व्यवसायातून आलेला नाही. कंपनीची उपकंपनी 'Bay Cruise Investments' ने नवीन 'Sky' जहाजाच्या अर्ली डिलिव्हरी करारामधून ४९.५ कोटी रुपयांचा असाधारण नफा (Exceptional Gain) कमावला आहे. जर हा वन-टाइम नफा वगळला, तर कंपनीचा कोअर ऑपरेटिंग प्रॉफिट खूपच कमी भरतो. त्यामुळे कंपनीच्या नियमित व्यवसायातून होणारी कमाई येणाऱ्या काळात पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.
भविष्यातील आव्हाने आणि रिस्क
Waterways Leisure आता आपल्या फ्लीट विस्तारावर भर देत आहे आणि २३ ऑक्टोबर २०२६ रोजी त्यांचे नवीन जहाज 'Sky' पहिल्या सफारीवर निघणार आहे. मात्र, कंपनीसमोर काही गंभीर आव्हाने आहेत:
- कर्जाचा भार: कंपनीला मोठ्या प्रमाणात चार्टर फी डॉलर्समध्ये (USD) भरावी लागते. रुपयाच्या घसरणीमुळे आणि डॉलरच्या वाढत्या दरामुळे कर्जाचा बोजा वाढू शकतो.
- डिमांड अनिश्चितता: लक्झरी क्रूझ सेवांसाठी देशांतर्गत मागणी टिकवून ठेवणे आणि ऑपरेशनल खर्च कमी करणे हे मोठे आव्हान आहे.
- ऑपरेशनल रिस्क: केवळ एका जहाजावर किंवा वन-टाइम इनकमवर अवलंबून न राहता, कंपनीला भविष्यात शाश्वत नफा कमवून दाखवावा लागेल.