फेब्रुवारीपासून Uber ने त्यांच्या AI एजंट्सचे कामाचे ओझे ९.४ पटीने वाढवले असूनही, इन्फ्रास्ट्रक्चरवरील खर्च स्थिर ठेवण्यात यश मिळवले आहे.
Uber ने कृत्रिम बुद्धिमत्तेचा (AI) वापर मोठ्या प्रमाणावर वाढवूनही कंपनीच्या इन्फ्रास्ट्रक्चर खर्चात कोणतीही वाढ होऊ दिलेली नाही. फेब्रुवारी २०२६ पासून AI एजंट्सद्वारे केल्या जाणाऱ्या कामांचे प्रमाण ९.४ पटीने वाढले आहे, मात्र एप्रिलपासून AI संबंधित एकूण खर्च स्थिर आहे. अनेक जागतिक टेक कंपन्यांचा AI वरील खर्च प्रचंड वाढत असताना Uber ने केलेली ही कामगिरी अत्यंत महत्त्वाची मानली जात आहे.
खर्चात कपात कशी केली?
कंपनीने कॉम्प्युटिंग पॉवरच्या व्यवस्थापनात बदल केले आहेत. आता क्लिष्ट कामांसाठी महागड्या मॉडेल्सऐवजी साध्या आणि स्वस्त मॉडेल्सचा वापर केला जात आहे. तसेच, 'प्रॉम्ट कॅशिंग'ची मर्यादा ५ मिनिटांवरून वाढवून १ तास केली आहे, ज्यामुळे पुन्हा तीच माहिती प्रोसेस करण्याचा खर्च ५२% ने कमी झाला आहे. वापरकर्त्यांसाठी ४,००,००० टोकन्सची कडक मर्यादा घालून अनावश्यक खर्च रोखला आहे.
आव्हाने आणि जोखीम
एका बाजूला ही कार्यक्षमता दिसत असली तरी, Uber च्या नफ्यावर काही दबाव आहे. Q२ २०२६ मध्ये नेट प्रॉफिट मार्जिन १७.३% इतके होते, जे मागील वर्षी २६.७% होते. याव्यतिरिक्त, 'Waymo' आणि 'Tesla' कडून मिळणारी स्पर्धा आणि डच डेटा-प्रोटेक्शन अथॉरिटीकडून प्रस्तावित €८२५ दशलक्ष (सुमारे $९६६ दशलक्ष) दंड कंपनीसमोरील मोठे संकट आहे.
आता Uber 'Delivery Hero SE' ला विकत घेण्याच्या तयारीत असून, त्यांच्या आगामी तिमाही निकालांवर या खर्चातील बचतीचा किती सकारात्मक परिणाम होतो, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे.