Kodiak AI ने आपल्या बिझनेस मॉडेलमध्ये मोठा बदल केला असून, २०२८ पर्यंत DTL Transport ला **७५** ट्रक्ससाठी सॉफ्टवेअर पुरवण्याचा करार केला आहे. कंपनीने स्वतःचे ट्रक चालवण्याऐवजी लायसन्सिंगवर भर देण्याचा निर्णय घेतला असून, यामुळे कॅपिटल खर्च कमी होण्यास मदत होणार आहे.
व्यवसाय मॉडेलमध्ये अमूलाग्र बदल
Kodiak AI आता सार्वजनिक हायवे मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी सज्ज झाली आहे. कंपनीने DTL Transport सोबत एक महत्त्वपूर्ण करार केला आहे, ज्यांतर्गत ७५ ट्रक्सना कंपनीचे स्वयंचलित सॉफ्टवेअर पुरवले जाईल. हे ट्रक्स २०२८ पर्यंत कार्यान्वित होणे अपेक्षित आहे. हा करार कंपनीच्या महसूल मॉडेलमध्ये एक मोठा टर्निंग पॉईंट मानला जात आहे.
अ‍ॅसेट-लाईट मॉडेलची रणनीती
आतापर्यंत कंपनी स्वतःची ट्रक फ्लीट (Fleet) खरेदी करून ती चालवत होती, ज्यासाठी प्रचंड भांडवल आणि देखभालीचा खर्च येत असे. आता कंपनीने केवळ सॉफ्टवेअर पुरवठादार म्हणून काम करण्याचे ठरवले आहे. नवीन मॉडेलमध्ये ट्रकची मालकी ट्रान्सपोर्ट कंपनीची असेल आणि Kodiak AI प्रत्येक मैलाच्या वापरासाठी फी (Fee) आकारेल. यामुळे कंपनीवरील आर्थिक भार कमी होणार असून, तंत्रज्ञान विकासावर अधिक लक्ष केंद्रित करता येणार आहे.
शेअरमधील घसरण आणि भविष्यातील आव्हाने
सप्टेंबर २०२५ मध्ये लिस्टिंग झाल्यापासून कंपनीचा शेअर ८७% ने घसरला आहे. ही घसरण पाहता, कॅश बर्न (Cash Burn) कमी करण्यासाठी हा बदल अत्यंत आवश्यक होता. अंदाजे $११.२ दशलक्ष वार्षिक महसूल या करारामुळे मिळू शकतो, मात्र नफा कमावण्याचा मार्ग अजूनही आव्हानात्मक आहे.
पुढचे मोठे टार्गेट
गुंतवणूकदारांचे लक्ष आता डिसेंबर २०२६ कडे लागले आहे, जेव्हा कंपनी सार्वजनिक हायवेवर मानवी चालकाशिवाय (No human safety drivers) मालवाहतूक करण्याची चाचणी करणार आहे. हा पायलट प्रोजेक्ट आणि ७५ ट्रकचे वेळेत वाटप कंपनीचे भवितव्य ठरवण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतील.