दिल्ली-एनसीआरमध्ये प्रदूषण नियंत्रण (PUC) प्रमाणपत्र नाकारण्याबाबत सर्वोच्च न्यायालयात एक आव्हान सादर करण्यात आले आहे. नियमांनुसार, १० वर्षांपेक्षा जुन्या डिझेल गाड्यांना, त्या उत्सर्जन चाचण्यांमध्ये उत्तीर्ण झाल्या तरीही, PUC प्रमाणपत्र दिले जात नाही. यामुळे वाहन मालकांना इंधन भरण्यापासून रोखले जाते, ज्यामुळे त्यांची वाहने निरुपयोगी ठरतात. या प्रकरणात, वयावर आधारित बंदी सध्याच्या उत्सर्जन मानकांचे पालन करण्यावर मात करते का, हा प्रश्न उपस्थित करण्यात आला आहे.
दिल्ली-एनसीआर (Delhi-NCR) प्रदेशातील जुन्या वाहनांशी संबंधित नियमांवरून एक कायदेशीर वाद आता सर्वोच्च न्यायालयात पोहोचला आहे. एका वाहन मालकाने याचिका दाखल करून अधिकाऱ्यांनी वाहनांचे वय मर्यादा ओलांडल्यास, ते उत्सर्जन मानके पूर्ण करत असले तरीही, प्रदूषण नियंत्रण (PUC) प्रमाणपत्र नाकारण्याच्या सध्याच्या पद्धतीला आव्हान दिले आहे. ही केस एका प्रीमियम व्होल्वो मॉडेलशी संबंधित आहे आणि अशा सुस्थितीत असलेल्या, तांत्रिकदृष्ट्या सक्षम परंतु वापरातून वगळलेल्या वाहनांच्या मालकांसाठी हा एक मोठा संघर्ष दर्शवते. \n\nसध्याच्या दिल्ली-एनसीआर नियमांनुसार, १० वर्षांपेक्षा जुन्या डिझेल गाड्या आणि १५ वर्षांपेक्षा जुन्या पेट्रोल गाड्यांवर निर्बंध आहेत. या प्रकरणात मुख्य मुद्दा हा आहे की, प्रदूषण चाचणी केंद्रांमधील स्वयंचलित सॉफ्टवेअर कोणत्याही वाहनाला या वयोमर्यादा ओलांडल्यास PUC प्रमाणपत्र देण्यापासून रोखते. वैध PUC प्रमाणपत्राशिवाय, वाहन मालकांना पेट्रोल पंपांवर इंधन खरेदी करता येत नाही, ज्यामुळे वाहनाची यांत्रिक स्थिती किंवा उत्सर्जन चाचणीचे निकाल काहीही असले तरी ते पूर्णपणे निरुपयोगी ठरतात.\n\nयाचिकाकर्त्याने युक्तिवाद केला आहे की, हा स्वयंचलित नकार २०२५ मध्ये सर्वोच्च न्यायालयाने दिलेल्या निर्देशांचे उल्लंघन करतो. त्या पूर्वीच्या आदेशात असे सूचित केले होते की, या प्रदेशातील जुन्या वाहनांवर कोणतीही कठोर कारवाई करू नये, जर ती BS-IV किंवा BS-VI उत्सर्जन मानके यशस्वीरित्या पूर्ण करत असतील. कायदेशीर आव्हान हे स्पष्टीकरण मागत आहे की, नियमांचे पालन करणाऱ्या वाहनांना वयोमर्यादेतून सूट मिळावी की वयोमर्यादा एक कठोर, वाटाघाटी न करता येणारा अडथळा कायम राहावा.\n\nअनेक वाहन मालकांसाठी, या धोरणामुळे मोठे आर्थिक नुकसान होते. उच्च-श्रेणीच्या गाड्या, ज्या दीर्घकाळासाठी डिझाइन केलेल्या आहेत आणि त्यांची देखभाल उच्च दर्जाची केली जाते, त्यांना या नियामक अडथळ्यांमुळे जबरदस्तीने भंगारात काढले जाण्याचा किंवा त्यांच्या पुनर्विक्री मूल्याचे नुकसान होण्याचा धोका आहे. सध्याची परिस्थिती अशा मालकांसाठी अनिश्चितता निर्माण करते ज्यांनी चांगली कार्यक्षम वाहने घेतली आहेत, परंतु प्रशासकीय अडथळ्यांमुळे त्यांना रोजच्या वापरात अडचण येत आहे.\n\nयेणाऱ्या सर्वोच्च न्यायालयाच्या सुनावणीतून या नियमांची अंमलबजावणी कशी केली जाते यावर अधिक स्पष्टता मिळण्याची अपेक्षा आहे. भागधारकांसाठी मुख्य निरीक्षणीय बाब म्हणजे, न्यायालय पर्यावरणीय मानके पूर्ण करू शकणाऱ्या, नियमांचे पालन करणाऱ्या जुन्या वाहनांना काही लवचिकता देते की नाही हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. अंतिम निर्णय येईपर्यंत, या प्रदेशातील जुन्या डिझेल आणि पेट्रोल वाहनांच्या मालकांना सध्याच्या सॉफ्टवेअर-आधारित प्रमाणपत्र नाकारण्यामुळे त्यांची वाहने निरुपयोगी होण्याचा धोका कायम राहील.