सुप्रीम कोर्टाने एअर इंडियाच्या फ्लाइट 171 च्या दुर्घटनेच्या तपासाला स्थगिती दिली आहे. या प्रकरणाचा अंतिम तपास अहवाल 'एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो' (AAIB) कडून ऑक्टोबरमध्ये अपेक्षित आहे. DGCA सदस्यांच्या हितसंबंधांमधील संघर्ष आणि विमानाचे एव्हियोनिक्स सिस्टीम याबद्दलच्या तांत्रिक प्रश्नांवरून चौकशीला आव्हान मिळत आहे.
Detailed Coverage
सुप्रीम कोर्टाचा मोठा निर्णय: तपासाला स्थगिती
भारताच्या सर्वोच्च न्यायालयाने एअर इंडियाच्या फ्लाइट 171 च्या दुर्घटनेसंबंधित सुनावणी पुढे ढकलण्याचा निर्णय घेतला आहे. 'एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो' (AAIB) कडून ऑक्टोबरमध्ये अंतिम तपास अहवाल येईपर्यंत कोर्टाने ही स्थगिती दिली आहे. गेल्या वर्षी 12 जून रोजी झालेल्या या दुर्घटनेच्या पुढील कायदेशीर प्रगतीसाठी AAIB च्या निष्कर्षांवर अवलंबून राहणे महत्त्वाचे असल्याचे कोर्टाने म्हटले आहे.
तांत्रिक त्रुटी आणि सिस्टीममधील बिघाड?
या कायदेशीर कारवाईदरम्यान, विमानाची तांत्रिक कामगिरी हा एक महत्त्वाचा मुद्दा बनला आहे. पीडित कुटुंबांच्या कायदेशीर प्रतिनिधींनी अहवाल सीलबंद लिफाफ्यात सादर करण्याची मागणी केली आहे, जेणेकरून पारदर्शकता राखली जाईल. तपासामध्ये 'रॅम एअर टर्बाइन' (RAT) या आपत्कालीन पॉवर सिस्टीमच्या कामगिरीवर लक्ष केंद्रित केले जात आहे. अशी शक्यता वर्तवली जात आहे की, उड्डाणादरम्यान RAT अकाली सक्रिय झाले असावे. प्राथमिक निष्कर्षांच्या विरोधात जाणाऱ्या या दाव्यामुळे विमानाचे एव्हियोनिक्स आणि फ्लाईट कंट्रोल्ससाठी एकत्रित युनिट म्हणून काम करणाऱ्या 'कॉमन कोअर सिस्टीम'मध्ये बिघाड झाला होता का, याची सखोल चौकशी सुरू आहे.
प्रशासकीय आणि चौकशीची विश्वासार्हता
सुप्रीम कोर्टात एक मोठा वादग्रस्त मुद्दा म्हणजे तपास पथकाची रचना. याचिकाकर्त्यांचा असा युक्तिवाद आहे की, AAIB च्या पाच सदस्यांपैकी तीन सदस्य 'डिरेक्टरेट जनरल ऑफ सिव्हिल एव्हिएशन' (DGCA) चे अधिकारी आहेत, ज्यामुळे हितसंबंधांचा संघर्ष निर्माण होतो. हा तिढा AAIB च्या नियमांचे उल्लंघन करू शकतो, असे मत मांडण्यात आले आहे. यावर सॉलिसिटर जनरल तुषार मेहता यांनी सरकारची बाजू मांडताना सांगितले की, तपास प्रक्रिया अत्यंत बारकाईने सुरू असून, जागतिक उत्पादन मानकांची पूर्तता करण्यासाठी आंतरराष्ट्रीय तज्ञांचाही समावेश आहे. जटिल प्रक्रियेमुळे आणि जागतिक उत्पादकांशी चर्चा करण्यामुळे तपासाला वेळ लागत असल्याचे त्यांनी नमूद केले.
पुढील वाटचाल
सर्वोच्च न्यायालयाने AAIB ला अंतिम टप्प्यात वैमानिकांच्या संघटनेशी (pilots' federation) चर्चा करण्याचे निर्देश दिले आहेत, जेणेकरून सर्व तांत्रिक पुरावे विचारात घेतले जातील. ऑक्टोबरची अंतिम मुदत जवळ येत असताना, विमान वाहतूक क्षेत्रातील गुंतवणूकदार आणि हितसंबंधी अंतिम निष्कर्षांकडे लक्ष लावून आहेत. या तपासातून विमानाचे एव्हियोनिक्स सिस्टीममध्ये काही संरचनात्मक त्रुटी आढळतात की, अपघात इतर कारणांमुळे झाला, हे स्पष्ट होईल. AAIB च्या निष्कर्षांवरून DGCA कडून नियामक बदल किंवा अनिवार्य सुरक्षा तपासणीची गरज आहे का, हे ठरेल.