Larsen & Toubro ने हैदराबाद मेट्रो रेल प्रकल्पातील आपला हिस्सा विकण्याचा निर्णय पुन्हा एकदा पुढे ढकलला आहे. आता हा व्यवहार ३१ डिसेंबर २०२६ पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.
Larsen & Toubro (L&T) ने हैदराबाद मेट्रो रेल प्रकल्पातील आपला संपूर्ण हिस्सा विकण्यासाठीची अंतिम मुदत आता ३१ डिसेंबर २०२६ पर्यंत वाढवली आहे. कंपनीने शेअर बाजाराला दिलेल्या माहितीनुसार, या वर्षी दुसऱ्यांदा ही डेडलाईन वाढवण्यात आली आहे. यापूर्वी कंपनीने जून आणि सप्टेंबरमध्ये व्यवहार पूर्ण करण्याचे लक्ष्य ठेवले होते.
₹१,४६१.४७ कोटींचा मोठा व्यवहार
L&T ने आपल्या संपूर्ण इक्विटी होल्डिंगची विक्री 'L&T Metro Rail (Hyderabad) Limited' मधून तेलंगणा सरकारशी संबंधित एका कंपनीला करण्याचा करार केला आहे. या व्यवहाराचे मूल्य ₹१,४६१.४७ कोटी इतके आहे. L&T साठी हा एक स्ट्रॅटेजिक एक्झिट (Strategic Exit) मानला जात आहे, कारण मेट्रो प्रकल्पामुळे कंपनीच्या ताळेबंदावर (Balance Sheet) गेल्या अनेक वर्षांपासून कर्जाचा आणि तोट्याचा भार होता.
विलंब का होत आहे?
हा प्रकल्प अत्यंत क्लिष्ट आणि भांडवलप्रधान (Capital-intensive) असल्याने, त्याच्या हस्तांतरणाची प्रक्रिया तांत्रिक, नियामक आणि वित्तीय कारणांमुळे रखडली आहे. कंपनी आता हा प्रकल्प आपल्या नॉन-कोअर (Non-core) मालमत्तेतून बाहेर काढून आपल्या मुख्य व्यवसायावर, म्हणजेच इंजिनिअरिंग, कन्स्ट्रक्शन आणि टेक्नॉलॉजी सेवांवर लक्ष केंद्रित करण्याचा प्रयत्न करत आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी ही एक मोठी घडामोड आहे, कारण हा भार कमी झाल्यामुळे भविष्यात कंपनीच्या आर्थिक कामगिरीत सुधारणा होण्याची शक्यता आहे. आता सर्व लक्ष या प्रकल्पाच्या अंतिम हस्तांतरणावर असेल, जे कंपनीच्या ऑपरेशनल कार्यक्षमतेसाठी महत्त्वाचे ठरेल.