Jupiter Wagons ने आता पॅसेंजर रेल मार्केटमध्ये प्रवेश केला आहे. यासाठी कंपनीने पोलंडच्या PESA Bydgoszcz सोबत करार केला असून, आता ते मेट्रो आणि सेमी-हायस्पीड ट्रेन बनवण्यावर भर देणार आहेत.
नवीन क्षेत्रात मोठी झेप
Jupiter Wagons Limited आता केवळ मालवाहतुकीच्या वॅगन्सपर्यंत मर्यादित न राहता, पॅसेंजर रेल क्षेत्रात उतरली आहे. पोलंडच्या 'Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz S.A.' या कंपनीसोबत झालेल्या कराराद्वारे (MoU), जुपिटर वॅगन्स आता युरोपियन तंत्रज्ञानाचा वापर करून भारतासाठी मेट्रो आणि सेमी-हायस्पीड ट्रेन्स डिझाइन आणि मॅन्युफॅक्चर करणार आहे.
व्यवसायाचे मॉडेल बदलणार?
आजपर्यंत ही कंपनी मुख्यत्वे मालवाहू डबे, ब्रेक सिस्टिम आणि व्हीलसेट्स बनवण्याचे काम करत होती. मात्र, पॅसेंजर रोलिंग स्टॉक आणि मेट्रो कोचेसच्या क्षेत्रात प्रवेश करून कंपनीला आता उच्च नफ्याचे (Higher-margin) टार्गेट गाठायचे आहे. PESA कंपनीचा १७० वर्षांचा अनुभव जुपिटर वॅगन्ससाठी तंत्रज्ञानातील दरी भरून काढण्यास मदत करेल.
गुंतवणूकदारांसमोर काय आव्हाने आहेत?
भारतीय रेल्वे क्षेत्रात स्पर्धा खूप वाढली आहे. सरकारी आणि खाजगी कंपन्यांचे कंत्राट मिळवण्यासाठी होणारी ओढाताण पाहता, जुपिटर वॅगन्सला नवीन ऑर्डर्स मिळवणे आणि स्थानिक स्तरावर हे तंत्रज्ञान राबवणे कठीण ठरू शकते. तसेच, हायस्पीड रेल प्रकल्पांमध्ये तांत्रिक विलंब आणि वाढलेला खर्च (Cost overruns) हे गुंतवणुकीच्या दृष्टीने महत्त्वाचे धोके आहेत.
शेअर बाजाराची प्रतिक्रिया
शुक्रवारी शेअर बाजारात सुस्त वातावरण होते, ज्याचा परिणाम जुपिटर वॅगन्सच्या शेअरवरही दिसला. कंपनीचा शेअर ५% घसरून ₹१७३.४० वर बंद झाला (BSE). आता गुंतवणूकदारांचे लक्ष कंपनीच्या नवीन प्रोटोटाइप्सच्या टाइमलाइनवर आणि आगामी ऑर्डर्सवर असणार आहे. कंपनी ही विस्तार योजना आपल्या बॅलन्स शीटवर ताण न देता कशी पूर्ण करते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.