जिंदाल स्टेनलेस (Jindal Stainless) कंपनीने आपल्या कोल्ड रोलिंग क्षमतेत वाढ करण्यासाठी तब्बल ₹900 कोटींची मोठी गुंतवणूक केली आहे. FY28 पर्यंत ही क्षमता वाढवून **2.67 दशलक्ष टन प्रति वर्ष** करण्याचे उद्दिष्ट आहे. वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी हा निर्णय घेण्यात आला आहे.
कोल्ड रोलिंग क्षमतेत मोठी वाढ
जिंदाल स्टेनलेस लिमिटेडने आपल्या कोल्ड रोलिंग क्षमतेत वाढ करण्यासाठी ₹900 कोटी भांडवली गुंतवणुकीची घोषणा केली आहे. या महत्त्वाच्या पावलामुळे कंपनीची उत्पादन क्षमता FY28 पर्यंत 2.05 दशलक्ष टन प्रति वर्ष वरून 2.67 दशलक्ष टन प्रति वर्ष पर्यंत वाढणार आहे.
ऑटोमोटिव्ह, होम अप्लायन्सेस आणि फूड प्रोसेसिंग यांसारख्या उद्योगांमधून स्टेनलेस स्टीलची मागणी वाढत आहे. या वाढत्या मागणीला पूर्ण करण्यासाठी कंपनी हे विस्तार करत आहे. या गुंतवणुकीतून हिसार (Hisar) आणि खरगपूर (Kharagpur) येथील प्लांटमध्ये सुधारणा केली जाईल, तसेच जयपूर (Jajpur) येथे नवीन युनिट्स उभारली जातील. यामध्ये हॉट-रोल्ड एनीलिंग, पिकलिंग आणि कोल्ड रोलिंग युनिट्सचा समावेश असेल.
या डाउनस्ट्रीम ऑपरेशन्समध्ये गुंतवणूक करून, कंपनी आपल्या उत्पादनांमध्ये विविधता आणू इच्छिते, जेणेकरून उच्च-मूल्याचे स्टील ग्रेड पुरवता येतील. कोल्ड रोलिंग प्रक्रिया विशेषतः अशा ऍप्लिकेशन्ससाठी आवश्यक आहे, जी स्टीलला उष्णतेशिवाय आकार देऊन अधिक अचूकता आणि टिकाऊपणा प्रदान करते.
महाराष्ट्रात ₹40,000 कोटींचा महाप्रकल्प
क्षमता वाढीसोबतच, जिंदाल स्टेनलेस महाराष्ट्रात ₹40,000 कोटी किमतीचा एक मोठा उत्पादन प्रकल्प उभारण्याची योजना आखत आहे. या प्रकल्पात हायड्रोजन एनर्जी, न्यूक्लिअर टेक्नॉलॉजी आणि डिफेन्स यांसारख्या उदयोन्मुख क्षेत्रांसाठी विशेष स्टील ग्रेडचे उत्पादन केले जाईल. हा प्रकल्प सध्या साइट निवडण्याच्या टप्प्यात आहे.
मजबूत आर्थिक स्थिती
FY26 मध्ये, जिंदाल स्टेनलेसने ₹42,955 कोटी महसूल आणि ₹3,185 कोटी निव्वळ नफा (Net Profit) मिळवला, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 27.4% ने वाढला आहे. FY27 च्या पहिल्या तिमाहीनुसार, कंपनीचे नेट डेट-टू-इक्विटी गुणोत्तर (Net Debt-to-Equity Ratio) सुमारे 0.14x होते. या कमी कर्जामुळे कंपनीला मोठ्या गुंतवणुकीसाठी आर्थिक लवचिकता मिळते.
संभाव्य धोके (Business Risks)
गुंतवणूकदारांनी काही व्यावसायिक धोक्यांवर लक्ष ठेवणे आवश्यक आहे. स्टेनलेस स्टील उत्पादनासाठी निकेल (Nickel) आणि स्क्रॅप (Scrap) सारख्या कच्च्या मालावर अवलंबून राहावे लागते, जे बहुतांशी आयात केले जातात. त्यामुळे कंपनी जागतिक पुरवठा साखळीतील व्यत्यय आणि किंमतीतील चढ-उतारांना संवेदनशील आहे. तसेच, भू-राजकीय तणावामुळे इंधन आणि इनपुट खर्चावर परिणाम होऊ शकतो, ज्यामुळे नफ्यावर दबाव येऊ शकतो. या मोठ्या विस्तार प्रकल्पांचे वेळेवर आणि यशस्वी अंमलबजावणी हा महत्त्वाचा घटक राहील.