केंद्रीय मंत्री एच.डी. कुमारस्वामी यांनी भारताला क्लीन एनर्जी तंत्रज्ञानाचे जागतिक केंद्र बनवण्यासाठी ₹36,280 कोटींची योजना जाहीर केली आहे. या योजनेत इलेक्ट्रिक वाहने, बॅटरी स्टोरेज आणि प्रगत मटेरियलच्या देशांतर्गत उत्पादनाला चालना देण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. गुंतवणूकदारांनी या निधीचा औद्योगिक विस्तार, कच्च्या मालाची पुरवठा साखळी आणि कंपन्यांच्या नफ्यावर होणारा परिणाम यावर लक्ष ठेवले पाहिजे.
केंद्रीय पोलाद आणि जड उद्योग मंत्री एच.डी. कुमारस्वामी यांनी भारताला क्लीन एनर्जी तंत्रज्ञानाचे जागतिक केंद्र बनवण्यासाठी पुन्हा एकदा जोर दिला आहे.
नवी दिल्लीत ६ ऑगस्ट २०२६ रोजी झालेल्या ७ व्या सीआयआय (CII) आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा परिषदेत बोलताना, त्यांनी आयातीवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आणि देशाच्या ऊर्जा संक्रमणास समर्थन देण्यासाठी देशांतर्गत उत्पादन क्षमता मजबूत करण्याची रणनीती आखली.
या उत्पादन परिसंस्थेला चालना देण्यासाठी सरकारने ₹36,280 कोटींची तरतूद केली आहे. हा आर्थिक पाठिंबा तीन प्रमुख क्षेत्रांमध्ये विभागला गेला आहे: इलेक्ट्रिक वाहनांचा वापर आणि उत्पादन प्रोत्साहित करण्यासाठी PM E-DRIVE योजनेअंतर्गत ₹10,900 कोटी, ॲडव्हान्स्ड केमिस्ट्री सेल (ACC) बॅटरी स्टोरेजसाठी उत्पादन-लिंक्ड प्रोत्साहन (PLI) योजनेअंतर्गत ₹18,100 कोटी आणि सिंटर्ड रेअर अर्थ परमनंट मॅग्नेटच्या उत्पादनासाठी ₹7,280 कोटी.
हा बदल म्हणजे फक्त ग्रीन टेक्नॉलॉजी वापरण्याऐवजी त्याचे स्थानिक पातळीवर उत्पादन करण्याच्या दिशेने एक पाऊल आहे. मंत्री कुमारस्वामी यांनी नमूद केले की या बदलासाठी एका मजबूत औद्योगिक तळाची आवश्यकता आहे. त्यांनी स्टील उद्योगाला या उद्दिष्टांसाठी मूलभूत महत्त्व दिले आहे, कारण सौर ऊर्जा प्रकल्प, पवनचक्की आणि नवीन ट्रान्समिशन नेटवर्कसारख्या नूतनीकरणक्षम पायाभूत सुविधा प्रकल्पांना मोठ्या प्रमाणात स्टीलची आवश्यकता असते. या व्यापक औद्योगिक वाढीस समर्थन देण्यासाठी राष्ट्रीय सरकार २०३० पर्यंत एकूण स्टील उत्पादन क्षमता ३०० दशलक्ष टन करण्याचे लक्ष्य ठेवत आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी, प्रगत देशांतर्गत उत्पादनाकडे होणारे हे स्थित्यंतर क्षमता आणि आव्हाने दोन्ही घेऊन येते. मोठ्या प्रमाणावरील उत्पादनासाठी विस्तार आणि नवीन सुविधांवर लक्षणीय खर्च करणे आवश्यक आहे. असा उच्च खर्च कर्जाची पातळी वाढवू शकतो आणि विशेषतः अल्पावधीत कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर दबाव आणू शकतो, खासकरून जर नवीन उत्पादनांची मागणी अपेक्षेप्रमाणे वाढली नाही.
याव्यतिरिक्त, या क्षेत्राला पुरवठा साखळीतील धोक्यांचा सामना करावा लागतो. भारत सध्या बॅटरी आणि मॅग्नेटसाठी आवश्यक असलेल्या खनिजांच्या आयातीवर अवलंबून आहे. या कच्च्या मालाच्या किमतीत चढ-उतार झाल्यास किंवा पुरवठा सुरक्षित करणे कठीण झाल्यास, ते स्थानिक उत्पादकांच्या नफ्यावर नकारात्मक परिणाम करू शकते. 'ग्रीन स्टील' किंवा विशेष बॅटरीसारखे प्रगत घटक तयार करण्याचे तांत्रिक आणि आर्थिक यश देखील अजून विकसित होत आहे.
गुंतवणूकदार कंपन्यांना हा निधी कधी वितरित केला जातो आणि उत्पादक किती लवकर उत्पादन सुरू करू शकतात, याच्या अधिकृत वेळापत्रकांचा मागोवा घेऊ शकतात. आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे कंपन्या आरोग्यदायी नफा टिकवून ठेवण्यासाठी कच्चा माल कार्यक्षमतेने मिळवू शकतात की नाही हे पाहणे. या सरकारी-समर्थित उत्पादन योजनांच्या दीर्घकालीन यशाचे मुख्य सूचक म्हणजे उद्योगाची स्थिर पुरवठा साखळी तयार करण्याची क्षमता असेल.