रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने ५,००० किमी लांबीच्या महामार्गांच्या ऑ़डिटसाठी Engineers India ची निवड केली आहे. या ३ वर्षांच्या करारासोबतच कंपनीचा Q१ मधील प्रॉफिट **५५%** नी वाढल्याने गुंतवणूकदारांमध्ये उत्साहाचे वातावरण आहे.
हायवेजच्या दर्जाची जबाबदारी
रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने सरकारी मालकीच्या कन्सल्टन्सी फर्म Engineers India वर मोठी जबाबदारी सोपवली आहे. या कंत्राटांतर्गत ५,००० किमी लांबीच्या महामार्गांचे आणि एक्सप्रेसवेचे बांधकाम दर्जेदार आहे की नाही, याचे ऑडिट कंपनी करणार आहे. यात ७७० किमी एक्सप्रेसवे, २,२०० किमी सहा पदरी हायवे आणि २,००० किमी चार व दोन पदरी मार्गांचा समावेश आहे. पंतप्रधान कार्यालयाच्या (PMO) सूचनेनुसार, रस्त्यांच्या अकाली पडणाऱ्या खड्ड्यांची समस्या दूर करणे आणि बांधकामाचा दर्जा जागतिक स्तरावर नेणे हा या मागचा मुख्य हेतू आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे खास?
आतापर्यंत ही जबाबदारी National Highways Authority of India (NHAI) कडून स्वतंत्र फर्म्सद्वारे पार पाडली जात होती, पण आता ती अधिकृतपणे Engineers India कडे आली आहे. सध्या शेअरची किंमत ₹२५३.७० च्या आसपास असून मार्केट कॅप ₹१४,२४५ कोटी आहे. कंपनी डेट-फ्री (Debt-free) असून, पहिल्या तिमाहीत प्रॉफिट बिफोर टॅक्समध्ये ५५% ची मोठी वाढ दिसून आली आहे.
धोके आणि आव्हाने
जरी कंपनीची आर्थिक स्थिती मजबूत असली, तरी तिचा महसूल पूर्णपणे सरकारी इन्फ्रास्ट्रक्चर खर्चावर अवलंबून आहे. सरकारी धोरणांमधील बदल किंवा बजेटमधील कपातीचा थेट परिणाम कंपनीच्या कामगिरीवर होऊ शकतो. तसेच, मोठ्या प्रमाणावर ऑडिट करताना येणारी तांत्रिक आव्हाने आणि कामाच्या वेळेत होणारा विलंब कंपनीच्या मार्जिनवर दबाव आणू शकतो. येत्या काळात हा प्रोजेक्ट किती यशस्वी होतो आणि सरकार व्याप्ती किती वाढवते, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.