Cochin Shipyard ने डेन्मार्कच्या Svitzer साठी चार बॅटरी-इलेक्ट्रिक टग्स बनवण्याचा करार केला आहे. हे जहाज २० व२७ पासून कार्यान्वित होतील. मात्र, कंपनीच्या अलीकडील आर्थिक कामगिरी आणि नियामक मुद्द्यांमुळे गुंतवणूकदारांमध्ये चिंतेचे वातावरण आहे.
ग्रीन शिपिंगकडे मोठे पाऊल
Cochin Shipyard Limited (CSL) ने डेन्मार्कमधील नामांकित कंपनी Svitzer सोबत एक महत्त्वपूर्ण करार केला आहे. डिसेंबर २०२५ मध्ये झालेल्या या करारानुसार, कंपनी चार प्रगत बॅटरी-इलेक्ट्रिक 'TRAnsverse 2600e' टग्स तयार करणार आहे. २६ मीटर लांबीची ही जहाजे २०२७ च्या अखेरीस किंवा २०२८ च्या सुरुवातीला सेवेत दाखल होतील. हे टग्स ७० टन बोलार्ड पुल क्षमतेसह ग्रीन पॉवरवर चालतील, ज्यामुळे बंदरांमधील कार्बन उत्सर्जन कमी होण्यास मोठी मदत होणार आहे.
आर्थिक कामगिरीचा ताण
एकिकडे नवीन ऑर्डर्स येत असल्या तरी, आर्थिक आकडेवारी गुंतवणूकदारांना चिंता वाढवणारी आहे. ३० जून २०२६ रोजी संपलेल्या तिमाहीत, कंपनीच्या नेट प्रॉफिटमध्ये १९.४% ची घट झाली आहे. तसेच, कंपनीचे EBITDA मार्जिन मागील वर्षीच्या २२.७% वरून थेट १७.६% पर्यंत खाली आले आहे. वाढत्या खर्चामुळे मार्जिनवर झालेला हा परिणाम सध्या शेअरच्या किमतीवर दबाव निर्माण करत आहे.
नियामक अडचणी आणि स्टॉकची स्थिती
आर्थिक निकालांव्यतिरिक्त, कंपनीला नियामक कारवाईचाही सामना करावा लागला आहे. नॅशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) आणि बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) ने स्वतंत्र संचालकांच्या नियुक्ती आणि बोर्ड कमिटीच्या नियमांचे पालन न केल्यामुळे CSL ला दंड ठोठावला आहे. याचा थेट परिणाम कंपनीच्या शेअरवर दिसून येत असून, सप्टेंबर २०२६ पर्यंत शेअरमध्ये वर्षाच्या सुरुवातीपासून १०% नी घसरण झाली आहे. आता गुंतवणूकदार कंपनीच्या प्रोजेक्ट डिलिव्हरी टाइमलाइन आणि कॉर्पोरेट गव्हर्नन्स सुधारणांकडे लक्ष ठेवून आहेत.