Cochin Shipyard ने डेन्मार्कच्या Svitzer A/S साठी तीन बॅटरी-इलेक्ट्रिक टग्सच्या स्टील-कटिंग प्रक्रियेला सुरुवात केली आहे. कंपनीचा ग्रीन पोर्टफोलिओ विस्तारत असला तरी, FY27 च्या मार्जिन गाईडन्स आणि शेअरच्या किमतीतील अस्थिरतेमुळे गुंतवणूकदार सावध झाले आहेत.
ग्रीन शिपिंगमध्ये मोठी झेप
Cochin Shipyard Limited (CSL) ने आपल्या अत्याधुनिक TRAnsverse 2600e बॅटरी-इलेक्ट्रिक टग्सच्या निर्मितीला अधिकृतपणे सुरुवात केली आहे. डिसेंबर 2025 मध्ये झालेल्या करारानुसार ही जहाजे बनवली जात आहेत. भारताच्या 'ग्रीन टग ट्रान्झिशन प्रोग्राम' आणि 'मॅरिटाईम इंडिया व्हिजन 2030' सारख्या महत्त्वाकांक्षी योजनांच्या धर्तीवर हा प्रकल्प राबवला जात आहे.
गुंतवणूकदारांची चिंता काय?
प्रकल्पाची ऑर्डर बुक मजबूत असली तरी, आर्थिक आघाडीवर गुंतवणूकदारांमध्ये चिंतेचे वातावरण आहे. कंपनीने आर्थिक वर्ष 2027 साठी अंदाजे 14% EBITDA मार्जिनचे गाईडन्स दिले आहे. हे प्रमाण मागील काळातील मार्जिनच्या तुलनेत कमी असल्याने, शेअरच्या किमती 52-आठवड्यांच्या उच्चांकावरून काही प्रमाणात खाली आल्या आहेत.
आव्हाने आणि पुढील वाटचाल
शिपिंग क्षेत्र हे पूर्णपणे प्रोजेक्टवर आधारित आहे. अशातच कच्च्या मालाच्या किमतीतील चढ-उतार आणि प्रकल्प वेळेवर पूर्ण करण्याचे आव्हान कंपनीसमोर आहे. या टग्सची डिलिव्हरी 2027 च्या अखेरीस किंवा 2028 च्या सुरुवातीला अपेक्षित आहे. आता गुंतवणूकदार कंपनीच्या मार्जिन सस्टेनेबिलिटीवर आणि मॅनेजमेंटच्या आगामी कमेंट्रीवर बारीक लक्ष ठेवून आहेत.