Cochin Shipyard ने आता आपल्या कोची येथील इंटरनॅशनल शिप रिपेअर फॅसिलिटी (ISRF) साठी दुबईच्या Drydocks World सोबत **50:50** भागीदारीचा करार केला आहे. **₹1,800 कोटींच्या** या 'स्लम सेल' (Slump Sale) व्यवहारामुळे कंपनीच्या ऑपरेशनल कंट्रोलमध्ये मोठा बदल होणार आहे.
ऑपरेशन्समध्ये मोठा बदल (Strategic Shift)
या भागीदारीमुळे कोचीमधील शिप रिपेअर फॅसिलिटीच्या व्यवस्थापनात मोठे बदल होणार आहेत. जरी इक्विटी वाटा 50:50 असला, तरी कंपनीचे दैनंदिन कामकाज आता Drydocks World कडे सोपवण्यात येणार आहे. नवीन जॉइंट व्हेंचरच्या बोर्डमध्ये एकूण ५ संचालक असतील, ज्यापैकी ३ संचालक हे दुबईच्या पार्टनरकडून नियुक्त केले जातील. तसेच, CEO, CFO आणि COO सारखी महत्त्वाची पदे देखील तेच ठरवतील.
व्यवसायाचा विस्तार आणि उद्दिष्टे
Cochin Shipyard ला जागतिक दर्जाचे तंत्रज्ञान आणि अनुभव मिळावा, हा या करारामागचा मुख्य उद्देश आहे. ही फॅसिलिटी सध्या जहाजांची दुरुस्ती करते, मात्र या भागीदारीनंतर येथे १० नवीन वर्कस्टेशन्स उभारण्याची योजना आहे. यामुळे जहाजांचा टर्नअराउंड टाईम कमी होण्यास मदत होईल.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
आर्थिक दृष्टीने पाहायचे झाले तर, ही फॅसिलिटी कंपनीच्या एकूण नेट वर्थच्या ३०.५५% इतकी मोठी मालमत्ता आहे. मागील आर्थिक वर्षात या युनिटने ₹२०७.३३ कोटींची कमाई केली होती, जी कंपनीच्या एकूण रेव्हेन्यूच्या सुमारे ४.८१% आहे. आता गुंतवणूकदारांचे लक्ष यावर असेल की, या बदलामुळे कंपनीचे प्रॉफिट मार्जिन वाढते का आणि ही नवी भागीदारी किती लवकर प्रभावी ठरते. हा करार पूर्ण होण्यापूर्वी पोर्ट्स आणि शिपिंग मंत्रालयाची परवानगी मिळणे आवश्यक असून, अंतिम स्वाक्षरी ११ सप्टेंबर २०२६ रोजी अपेक्षित आहे.