भारतीय सिमेंट कंपन्यांनी Q2 FY27 मध्ये **६-७%** व्हॉल्यूम ग्रोथ नोंदवली असली तरी, वाढत्या इंधन खर्चामुळे नफ्यावर मोठा परिणाम झाला आहे. पेटकोकच्या किमतीत **३०-३५%** वाढ झाल्याने गुंतवणूकदारांची चिंता वाढली आहे.
भारतीय सिमेंट उद्योगात सध्या मागणी आणि वाढता उत्पादन खर्च यात मोठी दरी निर्माण झाली आहे. आर्थिक वर्ष २०२७ च्या दुसऱ्या तिमाहीत सिमेंट उत्पादकांनी ६-७% इतकी वार्षिक व्हॉल्यूम ग्रोथ नोंदवली असली, तरी वाढत्या ऊर्जा खर्चामुळे ही तेजी नफ्यात रूपांतरित करण्यात कंपन्यांना अपयश आले आहे.
इंधन दरवाढीचा मोठा फटका
या आर्थिक तणावाचे मुख्य कारण जागतिक बाजारपेठेतील अस्थिरता आहे. पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे पेटकोक, थर्मल कोल आणि क्रूड ऑइलच्या किमती अनपेक्षितपणे वाढल्या आहेत. आकडेवारीनुसार, आयात केलेल्या पेटकोकच्या किमतींत तिमाही आधारावर ३०-३५% वाढ झाली आहे. सिमेंट निर्मिती ही ऊर्जा-केंद्रित प्रक्रिया असल्याने, इंधन दरातील वाढीचा थेट परिणाम ताळेबंदावर (Balance Sheet) होत आहे.
किंमत वाढवण्यात अडचणी
कंपन्यांसाठी वाढलेला खर्च ग्राहकांकडून वसूल करणे कठीण झाले आहे. ग्रामीण भागात मान्सूनच्या अनिश्चिततेमुळे मागणी मर्यादित आहे, तर उत्तर भारतात प्रदूषणामुळे बांधकाम कामांवर बंधने आली आहेत. अनेक कंपन्यांकडे अतिरिक्त उत्पादन क्षमता असल्याने, किमतीत मोठी वाढ केल्यास 'प्राइस वॉर' होण्याची भीती आहे, ज्यामुळे मार्जिन आणखी कमी होऊ शकते.
भविष्यातील संधी
अल्पकालीन अडचणी असल्या तरी, भारतातील पायाभूत सुविधांचे काम (Infrastructure build-out) उद्योगाला आधार देत आहे. रस्ते, रेल्वे आणि मेट्रो प्रकल्पांसोबतच डेटा सेंटर्समधील गुंतवणुकीमुळे मागणीचा पाया भक्कम आहे. मोठी कंपन्या आता 'वेस्ट हीट रिकव्हरी सिस्टिम' आणि पर्यायी इंधनांचा वापर करून खर्च कमी करण्याचा प्रयत्न करत आहेत.
गुंतवणूकदारांसाठी आता 'व्हॉल्यूम'पेक्षा 'ऑपरेशनल कार्यक्षमता' महत्त्वाची ठरणार आहे. येणाऱ्या काळात कंपन्यांचा EBITDA per tonne, कर्ज नियंत्रण आणि खर्चाचे नियोजन कसे राहते, याकडे मार्केटचे लक्ष असेल.