पश्चिम आशिया युद्धामुळे भारतीय कंपन्यांचे मार्जिन घटले, युक्रेन युद्धापेक्षा जास्त फटका

कंपन्यांच्या नफ्यावर मोठा परिणाम

पश्चिम आशियातील युद्धाच्या पार्श्वभूमीवर भारतीय कंपन्यांना मोठा धक्का बसला आहे. एप्रिल ते जून या तिमाहीत कंपन्यांच्या नफ्यावर (Profitability) लक्षणीय परिणाम झाला आहे. रशिया-युक्रेन युद्धापेक्षाही जास्त गंभीर परिस्थिती कच्च्या मालाच्या किमती वाढल्यामुळे निर्माण झाली आहे.

कच्च्या मालाचा वाढता भार

या तिमाहीतील आकडेवारीनुसार, कंपन्यांच्या एकूण खर्चापैकी 45% निव्वळ विक्री (Net Sales) आणि 50% एकूण खर्च कच्च्या मालावर होत आहे. विशेषतः 642 नॉन-फायनान्शियल कंपन्यांमध्ये ही स्थिती अधिक गंभीर आहे.

मार्जिनमध्ये मोठी घसरण

यामुळे कंपन्यांच्या ऑपरेटिंग मार्जिनमध्ये (Operating Margins) 450 बेसिस पॉईंट्सची घट होऊन ते 15.3% पर्यंत खाली आले आहेत. निव्वळ नफ्याचे मार्जिन (Net Profit Margins) देखील 300 बेसिस पॉईंट्सने घसरून 8.4% वर आले आहेत, जे गेल्या तीन वर्षांतील सर्वात कमी आहेत.

Nifty 500 वरही परिणाम

याचा परिणाम शेअर बाजारावरही दिसून येत आहे. Nifty 500 इंडेक्समध्ये, निव्वळ नफ्याचे मार्जिन मागील वर्षाच्या 11.3% वरून 9.8% पर्यंत घसरले आहे. विक्रीत 21% वाढ होऊनही नफ्यात घट झाली आहे, हे दर्शवते की कंपन्यांवर खर्च वाढण्याचा दबाव किती आहे.

कोणत्या क्षेत्रांना फटका?

रसायने (Chemicals), रंग (Paints), ऑटो अ‍ॅन्सिलरीज (Auto Ancillaries) आणि पॅकेजिंग (Packaging) यांसारख्या आयात किंवा कमोडिटी किमतींवर अवलंबून असलेल्या क्षेत्रांवर याचा थेट परिणाम होत आहे. या कंपन्यांना वाढलेल्या किमती ग्राहकांवर लादणे कठीण जात आहे.

कंपन्यांची सज्जता

तरीही, भारतीय कंपन्यांची आर्थिक स्थिती मागील वर्षांपेक्षा चांगली आहे. अनेक कंपन्यांनी कर्ज कमी केले आहे आणि त्यांची बॅलन्स शीट (Balance Sheet) मजबूत केली आहे. तसेच, नूतनीकरणक्षम ऊर्जा (Renewable Energy) आणि उत्पादन कार्यक्षमतेतील गुंतवणुकीमुळे ऊर्जा खर्च कमी झाला आहे.

गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?

गुंतवणूकदारांसाठी येत्या काळात इन्व्हेंटरी (Inventory) कशी संपते यावर लक्ष ठेवावे लागेल. अनेक कंपन्यांनी मागील तिमाहीत स्वस्त दरात खरेदी केलेला कच्चा माल वापरल्यामुळे चांगले मार्जिन टिकवले होते. आता नवीन, महागड्या कच्च्या मालावर कंपन्या कशा प्रकारे मार्जिन टिकवतात, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.