Whalesbook
कराराच्या अंमलबजावणीतील अडथळा
यूके-इंडिया कॉम्प्रिहेन्सिव्ह इकॉनॉमिक अँड ट्रेड ॲग्रीमेंट (CETA) या बहुप्रतिक्षित कराराच्या लाँचिंगला मोठा धक्का बसला आहे. जरी राजकीय पातळीवर प्रगतीचे आश्वासन दिले गेले असले तरी, ब्रिटन 1 जुलै, 2026 पासून लागू करत असलेल्या कडक स्टील सुरक्षा उपायांमुळे हा करार धोक्यात आला आहे. या धोरणाचा उद्देश जागतिक अतिरिक्त क्षमतेमुळे देशांतर्गत स्टील उद्योगाचे संरक्षण करणे आहे. यात 60% ने टॅरिफ-मुक्त आयात कोट्यामध्ये कपात आणि अतिरिक्त शिपमेंटवर 50% टॅरिफ लावण्यात येणार आहे. यामुळे भारतीय स्टील निर्यातीला, जी वार्षिक सुमारे $900 दशलक्ष डॉलर्स आहे, थेट धोका निर्माण झाला आहे.
धोरणात्मक फेरविचाराची धमकी
या वादामुळे आता सूड उगवण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे. भारतीय अधिकाऱ्यांनी स्पष्ट केले आहे की, जर ब्रिटनने स्टीलवरील हे निर्बंध कायम ठेवले, तर नवी दिल्ली ब्रिटिश निर्यातदारांना दिलेल्या विशिष्ट टॅरिफ सवलतींवर फेरविचार करू शकते किंवा त्या मागे घेऊ शकते. या फेरविचाराच्या धमकीमुळे स्कॉच व्हिस्की, ऑटोमोबाईल्स आणि वैद्यकीय उपकरणे यांसारख्या उच्च-मूल्याच्या क्षेत्रांवर परिणाम होण्याची शक्यता आहे. बिझनेस सेक्रेटरी पीटर काईल यांनी नवी दिल्ली भेटीदरम्यान व्यापार वाटाघाटींमध्ये झालेल्या प्रगतीवर भर दिला असला तरी, त्यांनी कराराच्या अंतिम लाँचिंग तारखेबद्दल निश्चित माहिती दिली नाही. त्यांनी हे देखील स्पष्ट केले की, जरी काही क्षेत्रांमध्ये तणाव असला तरी, एफटीए (FTA) हा एक अंतिम दस्तऐवज आहे.
संरचनात्मक समस्या आणि धोरणात्मक धोके
सध्याच्या व्यापार युद्धापलीकडे, दोन्ही राष्ट्रांना संरचनात्मक अडचणींचा सामना करावा लागत आहे. यूकेचा स्टील उद्योग एका दशकाहून अधिक काळापासून घसरणीतून जात आहे, जिथे क्रूड उत्पादनात 50% पेक्षा जास्त घट झाली आहे. यामुळे सरकारवर संरक्षणवादी भूमिका घेण्याचा दबाव आहे, जो त्यांच्या स्वतःच्या मुक्त व्यापार अजेंड्याशी विसंगत आहे. दुसरीकडे, भारताचा 'सर्जनशील उपाय' शोधण्याचा आग्रह देशांतर्गत उद्योगांचे संरक्षण आणि द्विपक्षीय बाजारपेठेत प्रवेश मिळवणे यातील कठीण समेट दर्शवतो. याव्यतिरिक्त, व्यापक आर्थिक वातावरणामुळे दबाव वाढत आहे; भारत आणि यूके दोघेही जागतिक व्यापार अस्थिरतेच्या पार्श्वभूमीवर आपली भूमिका तपासत आहेत. यात युरोपियन युनियनचा स्वतःचा इंडस्ट्रियल ॲक्सिलरेटर ॲक्ट (Industrial Accelerator Act) देखील समाविष्ट आहे, ज्यामुळे युरोपीय प्रतिस्पर्धकांशी बरोबरी साधू पाहणाऱ्या ब्रिटिश कंपन्यांसाठी उत्पादन आणि खरेदीचे वातावरण अधिक गुंतागुंतीचे झाले आहे.
पुढील दिशा
सध्या दोन्ही बाजूंचे व्यापार अधिकारी कराराच्या अंतिम मुदतीला पूर्णपणे टाळण्यासाठी स्टील सुरक्षा समस्येला व्यापक एफटीए (FTA) अंमलबजावणीपासून वेगळे करण्याचे मार्ग शोधत आहेत. लंडनकडून अधिकृत भूमिका शरद ऋतूतील लाँचिंगवर केंद्रित आहे, जी यशस्वी झाल्यास यूकेच्या इतिहासातील सर्वात जलद करारांपैकी एक ठरेल. तथापि, याचे यश यावर अवलंबून असेल की लंडन भारतीय चिंता कमी करण्यासाठी पुरेशी लवचिकता देऊ शकते की दोन्ही देश या परस्परविरोधी औद्योगिक हितसंबंधांना सामोरे जात असताना करार निलंबित अवस्थेत राहील.