तामिळनाडू सरकारने 2026-27 साठी आपला अर्थसंकल्प सादर केला आहे, ज्यामध्ये प्रमुख सामाजिक कल्याणकारी योजना आणि वाहतूक पायाभूत सुविधांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. या योजनेत नवविवाहित जोडप्यांसाठी सोन्याची भेट आणि नवजात बालकांसाठी भेट, तसेच चेन्नईमध्ये 1,000 नवीन इलेक्ट्रिक बस चालवण्याचा समावेश आहे. गुंतवणूकदार राज्याच्या आर्थिक आरोग्यावर आणि नवीन पायाभूत सुविधा करारांच्या शक्यतेवर लक्ष ठेवून आहेत.
मुख्यमंत्री सी. जोसेफ विजय यांच्या नेतृत्वाखाली तामिळनाडू सरकारने बुधवार, 2026-27 या आर्थिक वर्षासाठी आपला अर्थसंकल्प सादर केला. यामध्ये सामाजिक कल्याण आणि सार्वजनिक वाहतूक पायाभूत सुविधांवर मोठा भर देण्यात आला आहे. अर्थमंत्री एन. मेरी विल्सन यांनी या खर्चाचे नियोजन जाहीर केले, ज्यात कौटुंबिक कल्याणकारी योजना आणि चेन्नईतील सार्वजनिक बस सेवेत मोठी सुधारणा यांचा समावेश आहे.
या अर्थसंकल्पातील प्रमुख घोषणांपैकी एक म्हणजे 'अण्णन सीर' योजनेसाठी ₹812 कोटींची तरतूद. या योजनेअंतर्गत पात्र वधूधूना आठ ग्रॅम सोन्याची नाणी आणि रेशमी साडी दिली जाईल. याव्यतिरिक्त, सरकारी रुग्णालयात जन्मलेल्या नवजात बालकांना एक ग्रॅम सोन्याची अंगठी देण्यासाठी ₹560 कोटींची तरतूद करण्यात आली आहे. या उपक्रमामुळे सरकारी आरोग्य सुविधांच्या वापरास प्रोत्साहन मिळेल अशी अपेक्षा आहे. तसेच, गरजू लोकांसाठी, ज्यात विधवा आणि दिव्यांग व्यक्तींचा समावेश आहे, त्यांना पशुधन खरेदीसाठी सबसिडी दिली जाईल, जी राज्याच्या ग्रामीण उपजीविका प्रयत्नांचा एक भाग आहे.
पायाभूत सुविधांच्या दृष्टिकोनातून, सरकार चेन्नई मेट्रोपॉलिटन ट्रान्सपोर्ट कॉर्पोरेशनच्या ताफ्यात 1,000 नवीन वातानुकूलित (AC) इलेक्ट्रिक बसेस समाविष्ट करण्याची योजना आखत आहे. या बसेस 'ग्रॉस कॉस्ट कॉन्ट्रॅक्ट' (GCC) मॉडेल अंतर्गत खरेदी केल्या जातील. या मॉडेलमध्ये, सरकार बस खरेदी आणि देखभालीचा संपूर्ण खर्च न करता, खाजगी ऑपरेटर्सना बस चालवण्यासाठी सेवा शुल्क देईल. देशभरातील राज्य परिवहन महामंडळे भांडवली खर्चाचा दबाव कमी करताना आपला ताफा आधुनिक करण्यासाठी या पद्धतीचा अवलंब करत आहेत.
अर्थसंकल्पात पायाभूत सुविधा आणि सामाजिक विकासावर जोर दिला जात असला तरी, मोठ्या प्रमाणात कल्याणकारी खर्चाला राज्याची एकूण कर्ज आणि वित्तीय तूट यांच्याशी संतुलित करण्याचे आव्हानही दिसून येते. वित्तीय विश्लेषक अशा राज्य अर्थसंकल्पांवर सरकारचा आर्थिक स्थितीवर होणाऱ्या संभाव्य परिणामांसाठी लक्ष ठेवतात, ज्यामुळे दीर्घकालीन भांडवली गुंतवणुकीच्या संधी मर्यादित होऊ शकतात.
पायाभूत सुविधा आणि ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रांतील गुंतवणूकदार 1,000 इलेक्ट्रिक बसेससाठी निविदा प्रक्रिया आणि अंतिम करारांवर बारकाईने लक्ष ठेवतील. या प्रकल्पाचे यश सरकारला वेळेवर करार पूर्ण करण्याच्या क्षमतेवर अवलंबून असेल, कारण विविध राज्यांमधील पूर्वीच्या बस खरेदी कार्यक्रमांमध्ये निधी किंवा कार्यान्वयन संबंधित विलंब झाल्याचे दिसून आले आहे. बाजार सहभागींसाठी पुढील महत्त्वाचे पाऊल म्हणजे औपचारिक निविदा दस्तऐवज आणि बस सेवेत समाविष्ट करण्याची कालमर्यादा जाहीर करणे असेल.