Whalesbook
जमीन संपादनासाठी नुकसान भरपाईचे नियम स्पष्ट
जमीन संपादनासंदर्भात नुकसान भरपाईसाठी सुप्रीम कोर्टाने काही विशिष्ट अटी स्पष्ट केल्या आहेत. ज्या जमीन मालकांच्या प्रकरणांमध्ये 2013 च्या भूमी संपादन कायद्याची अंमलबजावणी सुरू झाली होती, म्हणजेच 28 मार्च 2015 पूर्वी प्रकरणे प्रलंबित होती, त्यांना 2019 च्या निकालानुसार सोलाटियम (solatium) आणि व्याज मिळेल. ज्यांना वाढीव नुकसान भरपाई मिळाली आहे, परंतु सोलाटियम आणि व्याजाचे पैसे अद्याप मिळालेले नाहीत, ते देखील या लाभांसाठी दावा करू शकतात. या दाव्यांवर व्याजाची गणना दावा दाखल केल्याच्या तारखेपासून केली जाईल. मात्र, 28 मार्च 2015 पूर्वीच अंतिम झालेली आणि इतर कोणतीही कायदेशीर कारवाई सुरू नसलेली प्रकरणे बंदच राहतील.
NHAI ची ₹29,000 कोटींची मागणी फेटाळली
नॅशनल हायवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने कोर्टाकडे विनंती केली होती की 2019 चा निकाल केवळ नवीन प्रकरणांना लागू करावा. यामागे ₹29,000 कोटींच्या अंदाजित आर्थिक भाराचा हवाला NHAI ने दिला होता. 2019 च्या निकालात महामार्गांसाठी जमीन संपादनातून जमीन मालकांना सोलाटियम आणि व्याजापासून वगळणे हे घटनाबाह्य असल्याचे म्हटले होते, जे समान हक्कांचे उल्लंघन होते.
आर्थिक चिंतांवर हक्कांना प्राधान्य
भारताचे सरन्यायाधीश सूर्यकांत आणि न्यायमूर्ती उज्ज्वल भुयान यांच्या खंडपीठाने NHAI चा युक्तिवाद फेटाळून लावला. कोर्टाने स्पष्ट केले की, 'न्याय्य नुकसान भरपाई' मिळवण्याचा घटनात्मक हक्क हा केवळ आर्थिक विचारांमुळे कमी करता येणार नाही. केवळ अंदाजित आर्थिक भार हे जमीन मालकांच्या हक्कांबाबतच्या निर्णयांचे पुनरावलोकन करण्याचे किंवा ते मर्यादित करण्याचे कारण ठरू शकत नाही.
आजच्या निकालापर्यंतचा कायदेशीर प्रवास
हे प्रकरण NHAI ने 4 फेब्रुवारी 2025 रोजी आलेल्या निर्णयाविरोधात दाखल केलेल्या पुनर्विलोकन याचिकेमुळे सुरू झाले होते. या निर्णयाने 2019 च्या निकालाला समर्थन देत, तो केवळ भविष्यातील प्रकरणांना लागू करण्याच्या NHAI च्या मागणीला फेटाळले होते. सुप्रीम कोर्टाच्या आजच्या निर्णयामुळे NHAI चे प्रयत्न आता संपुष्टात आले आहेत, कारण आधीच पूर्ण झालेल्या प्रकरणांचे निकाल बदलले जाणार नाहीत.