२ सप्टेंबर २०२६ रोजी शेअर बाजारात मोठी पडझड पाहायला मिळाली. ब्रेंट क्रूड ऑईलच्या किमती **९६ डॉलर्स** प्रति बॅरलवर पोहोचल्यामुळे ऑटो आणि एव्हिएशन शेअर्सवर मोठा दबाव निर्माण झाला आहे.
जागतिक स्तरावर अमेरिका आणि इराणमधील तणावामुळे कच्च्या तेलाच्या किमतीत झालेली वाढ भारतीय बाजारासाठी डोकेदुखी ठरली आहे. बुधवारच्या सत्रात BSE Sensex ७०० हून अधिक अंकांनी घसरून ७६,२०० च्या खाली आला, तर NSE Nifty १ टक्क्याने घसरून २३,८०० च्या आसपास स्थिरावला. भारत आपल्या गरजेच्या ८५ टक्क्यांहून अधिक तेल आयात करत असल्याने, तेलाच्या वाढत्या किमती महागाई आणि सरकारी तिजोरीवर परिणाम करू शकतात.
ऑटो सेक्टरचे नुकसान
कच्च्या मालाच्या किमती वाढल्यामुळे कंपन्यांचे प्रॉफिट मार्जिन (Profit Margin) कमी होईल, या भीतीने गुंतवणूकदारांनी विक्रीचा सपाटा लावला. यात Eicher Motors ५.७ टक्क्यांनी, तर Bajaj Auto आणि Mahindra & Mahindra अनुक्रमे ३.४ टक्के आणि ३.३ टक्क्यांनी खाली आले.
एव्हिएशनवरही संकट
विमान इंधनाच्या (ATF) वाढत्या किमतींमुळे एअरलाईन्स कंपन्यांच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होत आहे. IndiGo आणि SpiceJet च्या शेअर्समध्ये मोठी घसरण दिसून आली.
एनर्जी स्टॉक्सला आधार
बाजारात सर्वत्र विक्री होत असताना, Coal India आणि ONGC सारख्या एनर्जी कंपन्यांनी काहीसा आधार दिला. गुंतवणूकदारांनी या शेअर्सकडे 'सेफ हेवन' म्हणून पाहिले असून, कमोडिटी सायकलचा फायदा या कंपन्यांना मिळेल अशी अपेक्षा आहे.