EU चे ग्रीन नियम भारतीय निर्यातीसाठी डोकेदुखी? कंपन्यांपुढे नफा आणि नियम पालनाचे मोठे आव्हान!

नफा आणि पर्यावरणाचा समतोल साधण्याचे मोठे आव्हान

केंद्रीय मंत्री पियूष गोयल यांनी 'आर्थिकदृष्ट्या व्यवहार्य हवामान उपायां'ची गरज अधोरेखित केली आहे. भारतीय उद्योगांसमोर एक मोठे आव्हान आहे - पर्यावरणाची काळजी घेतानाच नफा टिकवून ठेवणे. युरोपियन युनियनचे CBAM आणि EUDR सारखे नियम जागतिक स्तरावर कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याचा प्रयत्न करत असले तरी, ते भारतीय निर्यातदारांसाठी अनुपालन (compliance) करण्याचा एक मोठा अडथळा ठरत आहेत. ज्या कंपन्या कार्बन-केंद्रित उत्पादन किंवा गुंतागुंतीच्या पुरवठा साखळीवर अवलंबून आहेत, त्यांच्यासाठी हरित उपक्रमांमध्ये आर्थिक व्यवहार्यता सिद्ध करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. या बदलांशी जुळवून घेण्यात अयशस्वी झाल्यास, केवळ बाजारपेठेत प्रवेश गमावण्याचाच नाही, तर स्पर्धात्मकता कमी होण्याचाही धोका आहे.

CBAM आणि EUDR: नियम पालनाचा गुंता

EU चा CBAM, जो जानेवारी 2026 पासून लागू झाला आहे, त्याचा थेट परिणाम भारताच्या स्टील, सिमेंट आणि ॲल्युमिनियम निर्यातीवर होत आहे. स्टीलच्या बाबतीत, कार्बन उत्सर्जनाची तीव्रता (embedded carbon intensity) प्रति टन 2.1 टन CO2 आहे, जी EU च्या 1.37 टन CO2 च्या बेंचमार्कपेक्षा जास्त आहे. यामुळे भारतीय स्टील उत्पादकांना मोठ्या खर्चाला सामोरे जावे लागू शकते. पडताळणीतील समस्यांमुळे डीफॉल्ट व्हॅल्यूज (default values) लागू झाल्यास, प्रति टन €180 ते €250 पर्यंत खर्च वाढू शकतो. भारताच्या EU ला होणाऱ्या CBAM-संबंधित निर्यातीमध्ये 90% स्टीलचा वाटा आहे. Steel Authority of India चा P/E ratio 31.1 आहे, तर Tata Steel चा 26.93 आहे, जो उद्योग सरासरी 29.94 च्या आसपास आहे. त्याचप्रमाणे, सिमेंट आणि ॲल्युमिनियम उत्पादकांनाही वाढत्या परिचालन खर्चाला सामोरे जावे लागेल.

EUDR, जे पाम ऑईल, कॉफी आणि कोको सारख्या वस्तूंच्या डिफोरेस्टेशन-मुक्त (deforestation-free) सोर्सिंगवर लक्ष केंद्रित करते, आणखी एक गुंतागुंत वाढवते. इंडोनेशिया आणि मलेशियातून मोठ्या प्रमाणात आयात होणाऱ्या पाम ऑईलच्या पुनर्निक्यातीसाठी (re-export) उत्पादनाच्या मूळ ठिकाणापर्यंत ट्रेसिबिलिटी (traceability) सिद्ध करणे एक मोठे आव्हान आहे. अनेक पुरवठादारांकडे आवश्यक जिओलोकेशन डेटा (geolocation data) नाही, ज्यामुळे 2026 च्या मध्यापर्यंत अनुपालन न झाल्यास मालाची नाकेबंदी (shipment rejections) आणि EU बाजारपेठ गमावण्याचा धोका आहे. अभियांत्रिकी वस्तू (engineering goods) आणि ऑटो पार्ट्ससाठी 2028 पर्यंत कार्बन टॅक्सचा धोका देखील आहे.

विश्लेषणात्मक दृष्टिकोन: स्पर्धात्मकता आणि गुंतवणुकीचा ओघ

EU च्या कठोर पर्यावरणीय उपायांमुळे बाजारातील सहभागींचे दोन गट पडत आहेत. कमी उत्सर्जन (emissions) असलेले भारतीय निर्यातदार आधीच अधिक किंमत आणि स्थिर व्हॉल्यूम मिळवत आहेत, तर जास्त उत्सर्जन करणाऱ्या उत्पादकांना बाजारातील हिस्सा कमी होण्याचा आणि व्यावसायिक दबावाचा सामना करावा लागत आहे. यातून भारतीय कंपन्यांनी कार्बन उत्सर्जन कमी करण्याच्या प्रक्रियेला गती देणे किती महत्त्वाचे आहे, हे स्पष्ट होते.

अलीकडील इंडिया-EU मुक्त व्यापार करार (FTA) दीर्घकाळात EU ला होणारी भारतीय निर्यात 41% पेक्षा जास्त वाढवेल असा अंदाज आहे, परंतु हे करार नियम आणि पर्यावरणीय अनुपालनावर अधिक लक्ष केंद्रित करेल. यामुळे काही क्षेत्रांना फायदा होऊ शकतो, परंतु ऑटो क्षेत्रास EU वाहनांवरील शुल्कात कपात झाल्यामुळे तीव्र स्पर्धेला सामोरे जावे लागू शकते.

धोक्याची घंटा: आर्थिक स्थैर्याचा अभाव

इंडिया-EU एफटीएमुळे (FTA) सकारात्मक चित्र दिसत असले तरी, औद्योगिक कार्बन तीव्रता (carbon intensity) आणि अनुपालन खर्चाच्या वास्तविकतेमुळे चिंतेचे वातावरण आहे. EU च्या तुलनेत भारतीय स्टील उत्पादनाची जास्त कार्बन फूटप्रिंट CBAM अंतर्गत निर्यात स्पर्धात्मकतेसाठी थेट धोका आहे. EU अधिकाऱ्यांनी डीफॉल्ट उत्सर्जन मूल्ये (default emission values) लागू केल्यास, प्रति टन €250-300 चा अतिरिक्त भार पडू शकतो, ज्यामुळे काही भारतीय निर्यात व्यवहार्य राहणार नाहीत. कृषी वस्तूंसाठी, EUDR अंतर्गत खंडित पुरवठा साखळीतील (fragmented supply chains) सत्यापित डेटाचा अभाव एक मोठी अडचण ठरू शकते, ज्यामुळे मालाची नाकेबंदी आणि करारांचे नुकसान होऊ शकते. याचा अर्थव्यवस्थेवरही परिणाम होण्याची शक्यता आहे; CBAM चा प्रभाव कमी न झाल्यास, GDP मध्ये 0.02-0.03% घट अपेक्षित आहे.

भविष्यातील दिशा: धोरणात्मक जुळवून घेणे आणि गुंतवणूक

भारतीय निर्यातदारांचे भविष्य त्यांच्या जुळवून घेण्याच्या क्षमतेवर अवलंबून आहे. विश्लेषकांच्या मते, केवळ व्यापार करारामुळे बाजारात लगेच सुधारणा होण्याऐवजी, निर्यातीत संरचनात्मक बदल अपेक्षित आहेत. आता लक्ष टिकाऊपणाला (sustainability) मुख्य व्यवसाय धोरणांमध्ये समाकलित करण्यावर केंद्रित असले पाहिजे. युरोपीय बाजारपेठेत भारताच्या औद्योगिक वाढीची कथा युरोपियन बाजारपेठेत यशस्वी होण्यासाठी, कार्बन उत्सर्जन कमी करणे, पुरवठा साखळीत पारदर्शकता आणणे आणि वाढत्या आंतरराष्ट्रीय पर्यावरण मानकांची पूर्तता करण्यासाठी सरकारी प्रोत्साहनांचा धोरणात्मक वापर करणे महत्त्वाचे ठरेल.